厦门翔安海底隧道土石交界段特殊处理技术研究

厦门翔安海底隧道地质水文条件极为复杂,土石交界面存在跨越距离长、软硬不一、不规则、水量大等特点,施工难度大。本文对该隧道土石交界段特殊处理技术进行研究,提出行之有效的开挖方法和辅助施工措施,为类似地层的施工及海底风化深槽的施工提供借鉴。     

多级复合材料蜂窝结构的力学性能

根据多级结构设计思想,把高性能聚甲基丙烯酰亚胺（PMI）泡沫加入到单向碳纤维增强树脂复合材料之间,制备多级复合材料蜂窝结构。对多级复合材料蜂窝结构的平压性能进行了研究,包括多级复合材料蜂窝结构平压性能的理论预报和试验验证。研究了多级复合材料蜂窝结构平压性能随结构等效密度变化的关系。并对多级复合材料蜂窝结构的三点弯曲性能进行了研究,主要包括理论预报和试验验证。通过理论研究对结构的失效模式进行了预报,绘制了失效模式机制图,并通过三点弯曲试验对理论预报结果进行了验证。      

缩径对钻孔桩极限承载力特性的影响分析

缩径是钻孔灌注桩施工中经常遇到的工程问题之一,对桩基承载力有很大的影响。在缩径成因分析的基础上,通过AN-SYS有限元仿真模拟,分析了不同缩径条件下桩基极限承载力的变化情况。基于仿真分析成果,利用回归分析,提出了不同缩径条件下桩基极限承载力的理论计算公式,并验证了其可靠性。研究成果可供理论研究、桥梁桩基础设计和施工参考。