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D2专业委员会上共宣读了三十一篇论文,论文分冷藏运输中的节能,使用集装箱运送水果、蔬菜,薄壁车问题以及发展中国家的冷藏运输等方面。这些文章大都属于应用性的,有实用价值,现分别介绍如下:一、冷藏运输的节能问题:由于世界能源危机,节能是当前的一个中心课题,冷藏运输亦不例外,这次会上有七篇文章涉及到这个方面。美国、加拿大主要介绍了用液化气体(CO_2)作冷源的情况,东德、法国和意大利则介绍了用共晶溶液蓄冷板作冷源的情况。1.用液化气体作冷源: 相似文献
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机械冷藏车(以下简称“机冷车”)能在不同温度的条件下运输各种易腐货物,而且可以提供比加冰冷藏车更低和更均匀的车内温度,并可根据所运货物的要求进行适当的调节。因此,目前在国内外都得到广泛的采用。我国在1959年即自行设计制造机冷车,现已能批量生产的B19型机冷车,填补了我国在铁路货车制造方面的一项空白,取得了很好的成绩。但B19 相似文献
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食品是人类生存所必不可少的物质。当今世界农业每年生产的肉、鱼、蛋、奶、水果、蔬菜等易腐食品约为十亿吨。这些食品在流通过程中,由于种种原因遭致腐烂变质不堪食用而被浪费的约占2~3亿吨。我国也是易腐食品在贮运过程中由于技术设施不完备等原因而造成肉、鱼、蛋、水果、蔬菜等食品的浪费和损失折合人民币每年竟多达6亿元之巨,从而使食品的供求关系更加紧张。因此,如何发展食品生产,完善贮运环节就不能不成为我国四化建设中所面临的一项重要任务。 相似文献
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