不同弯矩作用时斜坡上单桩承载特性的数值模拟

为研究不同弯矩作用对斜坡上单桩水平承载特性的影响,运用ABAQUS有限元分析软件建立45°斜坡模型,对不同弯矩荷载作用时斜坡上单桩桩身水平位移,桩身弯矩和桩前后土压力进行数值模拟。结果表明,随着桩顶弯矩荷载的增加,桩身水平侧移、桩身最大弯矩和桩前土压力均随之增加。桩顶弯矩的施加大大降低了斜坡上桩的水平承载力。     

关于红外线、DMIS铁路音频电路安全保障问题的探讨

红外线电路、DMIS音频电路已经成为铁路专用通信中与行车调度电路同等级重要的电路,其质量及安全性直接影响到行车及行车的安全。以下结合库吐段红外线电路及DMIS音频电路的质量及安全保障存在着不足的问题,谈谈如何能更好的解决。     

大规格TC11钛合金棒材的热处理

对大规格 TC11钛合金棒材双重退火后的组织与性能进行研究.结果表明,TC11合金棒材热处理后,其中心部分组织因冷却速度缓慢,显微组织和α、β相成分发生明显改变.该组织与性能已不符合GJB 2744A-2007<航空用钛及钛合金自由锻件和模锻件规范>要求.因此大规格TC11合金棒材应根据材料的使用条件和不同的性能要求,适当调整热处理制度.     

矿用车辆整机爬坡能力试验方案

由于不同车辆爬坡能力要求的爬坡速度和爬坡角度是不同的,而且要求在较长的坡道上长时间保持该爬坡能力,这就需要准备较大的专用多坡道试验场。解决现有技术中存在的矿用车辆因没有整车爬坡能力试验装置而导致的需修建较大实际试验场地的问题。     

新型防截割臂碰撞铲板装置

依据悬臂式掘进机的结构特征,分析了悬臂式掘进机在机构设计中出现的机械干涉问题,简略分析了无干涉设计的弊端和防碰撞设计方法的必要性。在此基础上提出了一种新的防碰撞系统方法。     

波形钢腹板PC组合箱梁悬臂施工技术

波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构梁桥,具有自重轻、跨径大、彻底解决常规PC箱梁腹板裂缝问题、造型轻盈美观等特点,目前在日本被广泛应用,常用于跨径较大的跨河桥梁结构设计,但我国采用该技术建造的波形钢腹板桥并不多见,且大跨、宽幅的波形钢腹板桥尤为较少。本文依托前山河特大桥工程实例,对该桥悬臂施工工艺做了详细介绍,为后续大跨、宽幅波形钢腹板桥的施工工法提供了借鉴和参考。     

锻造工艺对TC11饼材显微组织和性能的影响

采用3 t锤及1250 t压力机两种不同设备及自由锻工艺制取了TC11钛合金饼材,并分别测试了其室温和高温力学性能及超声波杂波水平。研究结果表明:两种锻造工艺所制得的TC11钛合金饼材性能均符合要求,组织均为等轴α+片状α的双态组织或长条α+片状α组织,但后者晶粒较细且组织均匀性较好;在1250 t压力机上生产的TC11钛合金饼材室温和高温抗拉强度分别比3 t锤上生产的分别高出50和20 MPa左右,屈服强度高20 MPa左右,而伸长率、断面收缩率基本持平;在1250 t压力机上生产的TC11钛合金饼材比3 t锤上生产的饼材超声波杂波水平低3 d B。因此在1250 t压力机上生产的饼材性能比在3 t锤上生产的饼材性能更加优越。     

冷却速率对熔体快淬Nd-Fe-B合金的显微组织和磁性能的影响

用快淬工艺可制备高矫顽力Nd-Fe-B磁体,获得理想的显微组织。为了达到最大的矫顽力,需要对熔体Nd-Fe-B合金进行热处理,这种Nd-Fe-B合金具有比化学计量成分Nd2Fe14B少的Nd含量和高的B含量。南斯拉夫的N.Talijan等学者研究的Nd-Fe-B合金是快淬合金体,它是通过选择最佳的冷却速率(     

拨叉级进模的设计制造

分析了拨叉零件的冲压工艺性,阐述了零件排样设计方案,介绍了拨叉级进模的结构及主要特点和关键零部件的加工制造工艺。     

采煤机加载试验的检测与误差原因解析

采煤机加载试验检测是对采煤机减速机构性能的全面测试。它是把握产品质量的关键环节,检测人员必须在充分准备的基础上按照程序进行,并要分析误差的产生原因。检测时的次序,量具的选用,测试方法的运用,是检测中的一大技术性问题。为了提高检测结果的可信性,避免出现错检、误检和漏检,对此检测人员应遵守相关程序,做好各方面工作。