双甲敌鼠铵盐的研制

本文介绍了双甲敌鼠铵盐的性质、结构、生产工艺及其应用;通过对比,提出其优越于敌鼠钠盐之处。     

基于功率谱包络能量和SVM的舰用发动机故障诊断

发动机是军舰上的重要部件之一,其稳定性对军舰的正常航行具有重要影响。以舰用发动机关键部件(主泵轴承)为具体研究对象,提出了基于功率谱包络能量和支持向量机相结合的故障诊断方法。首先获取了大量可表征舰用发动机主泵轴承健康状态的振动加速度信息,对其进行功率谱分析,获得其功率谱的包络能量;以获取的舰用发动机主泵轴承功率谱的包络能量构建特征向量,并设计基于SVM的舰用发动机主泵轴承故障诊断模型,对主泵轴承的故障进行诊断研究。研究结果表明,采用基于功率谱包络能量和SVM相结合的舰用发动机关键部件故障诊断方法,可以很好实现主泵轴承的故障诊断效能,为舰用发动机主泵轴承故障诊断的工程应用奠定了基础。     

基于感应滤波的双调谐滤波器综合设计

提出了一种利用变压器电磁感应原理在副边绕组间实现谐波磁势平衡的谐波抑制新方法-感应滤波,分析了感应滤波谐波抑制的机理;在此基础上,对新型直流输电系统阀侧双调谐滤波器进行了阻抗-频率特性分析,并对其进行了参数设计,而后分析了双调谐滤波器在调谐频率下略显感性的重要意义,同时引入安全系数.最后通过仿真实验验证了新型滤波方式的有效性,并且通过与传统无源滤波方式的设计及实验结果对比研究,揭示了新型滤波方式及基于新型换流变压器的直流输电系统所具有的优越性,为新系统的工程化提供了重要理论指导.     

喷油提前角、进气动压、冷却水温对柴油机排放的影响

通过ECER49十三工况试验研究了喷油提前角、进气动压和冷却水温对柴油机有害排放物的影响，发现在定转速下适当增大喷油提前角可以降低CO，HC排放．同一提前角，标定转速下的气态排放物要多于最大转矩转速情况；相同转速，适当增加进气动压可降低CO，HC排放，可以加装进气动压传感器实现闭环控制．可降低气态排放．同一进气动压，标定转速下所生成的CO，HC要多于最大转矩转速情况；冷却水温对于排放的影响不能孤立考虑，要结合缸内温度同时进行．上述变化经过定量分析，所得结论可以为柴油机电控系统设计及控制策略的研究提供参考依据．     

计算机软件教学中的项目学习模式应用分析

当今电脑技术、计算机技术以及网络技术发展日益加快，社会中各行各业电脑操作越来越普及，越来越规范，计算机应用专业作为各行各业电脑运用的技术人才输送基地也变得越来越重要。但是，传统的计算机软件教学已经不足以满足现代社会的需要，各计算机软件教学都在探索新的思路，项目学习模式应势提出。本文从项目学习模式的提出，应用来分析计算机软件教学中的优势及特点，以供大家相互探讨。     

HPLC-ELSD法测定食品中异麦芽酮糖

建立了一种方便、准确、灵敏的方法以测定食品中异麦芽酮糖含量的高效液相色谱蒸发光散射检测器方法。使用Hypersil APS-2(NH2)(4.6 mm×250 mm,5μm)色谱柱分离,柱温40℃;以乙腈:水=88:12为流动相,流速1 m L/min;ELSD为检测器,雾化器温度50℃;蒸发器80℃;载气(氮气)流速1.6 L/min。结果:检出限为30μg/m L;在80~1200μg/m L内工作曲线线性良好,相关系数r2=0.9991,回收率85.6%~98.1%,精密度2.78%~2.92%。结果表明此方法前处理简单,易于操作,检测限低,在线性范围内线性良好,相关系数高,测量结果精确度高,是检测食品中异麦芽酮糖的有效方法。     

我国白砂糖产品标准发展历程与趋势

介绍了我国建国后的白砂糖产品标准的发展历程,并根据国家相关政策对白砂糖产品标准的发展趋势进行了分析。     

多聚磷酸盐在鸡腿肉中水解的~(31)P核磁共振研究

利用31P核磁共振(NMR)对添加到鸡腿肉中的焦磷酸四钠(TSPP)和三聚磷酸钠(STPP)所发生的水解进行了研究。三组新鲜鸡腿肉样品,按照200ml腌制液/kg的比例分别注入新配制的腌制液5%NaCl、5%NaCl+6%TSPP、5%NaCl+6%STPP。结果表明,TSPP和STPP在肉中均发生水解。TSPP水解成正磷酸钠,STPP水解成焦磷酸钠和正磷酸钠,生成的焦磷酸钠随即水解成正磷酸钠。STPP水解速率大于TSPP。     

柴油机电喷系统中高速电磁铁特性的实验研究

在设计的高速电磁铁特性实验台架上，对柴油机电喷系统中采用的M490F平板型推／拉式高速电磁铁的静态特性和动态特性进行了实验研究，分析总结了电磁铁性能与其结构、使用参数之间的关系。     

开发井油层孔隙压力动态预测新方法

油田开发时间的延长和注水增产措施的使用。使得地层孔隙压力变得异常复杂，给调整井钻井带来了很大困难。从油藏模拟的基本原理出发，建立了一套简便、快捷地预测油层压力分布变化的新方法。并根据模拟方程，利用Visual Basic语言编制了计算机程序。该方法借鉴油藏数值模拟的原理，又比油藏数值模拟简便可行，可在较短时间内对开发井油层孔隙压力进行预测。在大港油田20多个区块进行了应用．结果表明其具有很高的精度。能满足钻井工程设计和施工的需要。