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王池权  熊峻江 《工程力学》2017,34(11):225-230
腐蚀环境下的疲劳性能是航空金属结构疲劳寿命设计的重要前提,为此,试验测定了2种航空铝合金材料(2E12-T3、7050-T7451)的光滑试样和缺口试样在干燥大气和3.5%NaCl腐蚀环境下的疲劳性能,在试验数据的基础上进行性能对比,并对试样断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了3.5%NaCl腐蚀环境与载荷联合作用对腐蚀疲劳性能的影响机理,研究结果表明:3.5%NaCl腐蚀环境对2种铝合金材料的疲劳性能均产生不利影响,且腐蚀与疲劳载荷的交互作用随着应力水平的降低而增强,疲劳性能下降更明显;与光滑试样相比,腐蚀环境对铝合金2E12-T3缺口试样疲劳性能的影响更大,但对铝合金7050-T7451缺口试样疲劳性能的影响却变小;在腐蚀环境下,裂纹尖端易发生电化学反应产生腐蚀产物和[H]离子,腐蚀产物的存在会阻碍裂纹闭合,同时,[H]离子导致裂纹尖端的氢脆效应,加快裂纹扩展,使疲劳性能降低。  相似文献   
2.
以超塑成形扩散连接和复合材料制件为研究对象,发展一种基于超声C扫描数字图像处理的缺陷面积分析方法,并开发相应的GUI(图形用户界面)。利用该GUI对典型超塑成形扩散连接和复合材料试件超声C扫描图像进行分析处理,结果表明,所提方法可对有无结构特征试件进行缺陷面积分析,以及试件完好率的计算,具有准确度高、操作灵活和广泛适用等优点,为缺陷图像面积的超声C扫描分析提供了一种有效的解决途径。  相似文献   
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