MB25高强稀土变形镁合金在飞机上的应用研究

一、前言 由于原航空应用的MB15变形镁合金型材往往机械性能偏低,难以达到技术条件规定的强度指标要求。同时材料生产工艺复杂,铸锭需均化处理,材料要时效处理,并实行二次挤压。据生产厂反映,其型材仅由于抗拉强度不合格者报废率就在50％左右。 为了提高变形镁合金性能,以满足航空工业发展的需要,航空工业部六二一所、南昌飞机制造公司和中国有色金属工业总公司东北轻合金加工厂三方共同协作,有效地利用我国富有稀土资源,成功地研制了MB25高强度稀土变形镁合金。     

Mg—Zn—Zr—Y新合金铸锭直接锻造工艺的研究

介绍了Mg-Zn-Zr-Y新合金铸锭直接锻造成形的试验过程,分述了铸锭低温处理(170℃/10小时)、均匀化处理(380℃/8小时)、锻压设备、锻造加热温度、变形程度和锻造方式对新合金铸锭的锻造性能、锻造工艺和拉伸性能的影响,还用新合金棒材、MB15合金铸锭和棒材作锻坯进行了对比试验。试验结果表明,新合金铸锭可直接锻造成形。