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等离子体流动技术在列车减阻应用上的初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高速列车速度的不断提高,空气阻力已成为影响列车运行速度和能耗的关键因素。与传统流动控制技术相比,表面介质阻挡放电(SDBD)具有无运动部件、响应迅速和体积小等众多优点,在抑制高速列车边界层分离上表现出较好的应用前景。为了研究SDBD对高速列车流量控制的影响,进行实验和数值模拟。首先,基于实验比较不同形状电极对列车模型的流动控制作用。从功率消耗、放电强度和诱导气流速度等方面进行研究,发现线形和锯齿形电极的功耗和放电强度均高于矩形和曲形电极,而矩形和曲形电极的机电效率高于其他电极。利用烟雾可视化实验,实现了不同电极形状下列车模型周围流场的可视化,发现与线形和锯齿形电极相比,矩形和曲形电极具有较强的流动分离抑制作用。此外,基于Suzen模型对等离子体进行仿真,并结合N-S方程计算列车模型周围的流场。结果表明,SDBD对高速列车减阻有重要影响,随着外加电压的增加,流动分离的抑制效果更为显著。 相似文献
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将蒙皮体系对檩条的约束作用简化为一个侧向弹簧和一个扭转弹簧,并将此模型用ANSYS进行分析,分别考虑侧向弹簧和扭转弹簧对檩条的蒙皮作用,并对其静力性能进行了分析。 相似文献
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根据输入数据进行运算,存储下列数据: (1) 总的设计面积; (2) 组成各生产单元的所有子单元尺寸,如果子单元是正方形的,生产单元也尽量做成正方形; (3) 输出布置矩阵的比例与尺寸; (4) 输入的单元数; (5) 每个单元的TCR值; (6) 将各个TCR值按从大到小的原则,排列成NARAY表; (7) 将关系矩阵重新按各单元的关系密级与TCR值进行排列,建立一个分级储存系统。然后进入主要演算,它包括400多个FORTRAN 相似文献
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模糊控制系统的Matlab仿真过程 总被引:10,自引:0,他引:10
以一个车辆速度控制系统为例,阐述了使用Matlab仿真模糊控制系统的一般步骤。通过仿真试验,着重介绍了模糊控制环节各个要素对控制系统的影响。 相似文献
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<正>"经常接到一些诈骗电话和推销电话,以前不知道为什么,现在了解其实是在一些商场、用户调查中留下了个人信息,然后个人信息被泄露给了不法分子。此次国家网络安全宣传周活动之后,我会增强网络防范意识,避免上当受骗。"北京的哥李师傅在参观完网络安全宣传周的主题活动后这样告诉记者。首届国家网络安全宣传周在全社会刮起了一阵关注网络安全的旋风。在中央网信办的统一协调下,多部门联合行动,多方面积极支持,多渠道全面宣传——七天之内,围绕金融、电信、电子政务、电子商务等重点领域 相似文献
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