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如何解决路桥工程施工预应力应用中存在的问题 总被引:4,自引:0,他引:4
在高等级公路建设中,预应力技术在公路梁板桥中被广泛的应用。然而目前有些进行预应力作业的施工队伍素质较差,在施工中常因操作不当常造成一些病害,给桥梁结构的质量带来一定隐患。因此,阐述预应力技术在公路桥梁施工中的应用,分析预应力技术的优势特点,概述其在工程应用中的问题,并提出针对性的解决方案。 相似文献
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为计算VFTO下大型电力变压器绕组的过电压分布,提出基于精细龙格库塔法的计算方法。首先建立大型电力变压器绕组的多导体传输线模型,采用欧拉公式对传输线方程进行空间离散,使用精细积分法求解线性常态状态方程组,得到VFTO作用下计算变压器绕组末端过电压的公式。为减少计算误差,且避免大量的矩阵运算,提高计算速率,使用龙格库塔法求解过电压公式中的积分项,并采用矢量匹配法和递归卷积处理频变参数。结果表明:精细龙格库塔法相比较于传统的精细积分法,误差低至1.2%,计算时间减少50.2%,在生产设计变压器结构时,应着重考虑变压器首端的绝缘措施。 相似文献
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采用流延法分别制备了以可溶性淀粉、石墨和玉米淀粉为阳极造孔剂的阳极支撑型SOFC。以8%(摩尔分数)氧化钇稳定的氧化锆(ZrO)0.92(Y2O3)0.08(YSZ)为电解质材料,Ni∶YSZ为1∶1(质量比)的金属陶瓷(Ni-YSZ)为阳极,AgGDC为阴极,在电解质和阴极之间制备一层GDC为过渡层。采用加湿H2[H2O含量3%(体积分数)]作为燃料气,进行电化学测试。结果表明:800℃下,玉米淀粉的功率密度845 mW/cm2为最大,远高于石墨(422 mW/cm2)和可溶性淀粉(312 mW/cm2)的功率密度。通过阻抗谱、扫描电镜和孔隙率测试对不同造孔剂制备的阳极微观结构与电池性能之间的关系进行了表征和分析。 相似文献
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介绍了不同形状和类型的固体氧化物燃料电池的各结构部件的常用制备工艺方法,包括:用于平板式支撑体制备的干压法和流延成型法,制备平板膜的涂刷、丝网印刷、离心沉积和旋涂法,管式支撑体制备的注浆成型、挤出成型、热压注、浸涂、凝胶铸模和相转换法,以及用于管式膜制备的涂刷、浸涂、料浆喷涂、电化学气相沉积和热喷涂法。针对每种工艺方法,介绍了其原理和基本工艺操作流程及其在固体氧化物燃料电池制备中的应用,讨论了工艺影响因素。 相似文献
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