多传感器的车辆装载状态动态监测方法

为了研究车辆装载状态实时监测方法,建立了路面随机高程激励仿真模型,并将其作为二自由度四参数的1/4车辆振动模型的输入激励。在不同运行工况下用SIMULINK对悬架动态特性进行仿真分析,得到悬架动行程与动载荷具有全局线性关系。基于悬架动态特性分析结果,提出了一种多传感器的车辆装载状态动态监测方法。以解放赛龙Ⅱ重型载货汽车为试验车、MC9S12XEP100单片机为车载终端,设计开发了车辆载荷动态监测预警系统平台,并进行了标定试验。在A等级路面、不同车速的状态下,采用预设货物滑移的方法进行了道路试验。试验结果表明:该方法实现了车辆装载状态的实时监测,为车辆行驶过程中装载状态异常监测预警提供了一种新方法。     

DPSK色散管理孤子传输系统性能分析

采用变分法研究基于差分相移键控（DPSK）色散管理孤子（DMS）系统中的放大器的自发辐射（ASE）噪声与交叉相位调制（XPM）对孤子传输特性的影响,从降低ASE噪声和XPM扰动引起的均方相位抖动出发,给出了3种传输管理方案。确定了特性参数色散管理强度S优选范围为1．5～3．0;以ASE噪声扰动为主的单信道系统中,前后对称补偿方案最好;以XPM扰动为主的波分复用（WDM）系统中,以不对称的后补偿方案最优。     

澳大利亚产品安全网站召回信息发布情况及启示——以ACCC网站为例

ACCC网站为澳大利亚消费品召回信息发布、查询、宣传教育,以及为生产者和消费者提供咨询和服务的一站式网站。本文主要基于ACCC网站,分析其网站建设及内容特点,以期对我国产品安全召回信息的发布、传播及网站建设有所借鉴和提升。     

硅质火泥抗折粘结强度的影响因素

根据《耐火泥浆第4部分:常温抗折粘结强度试验方法》(GB/T 22459.4-2008),对硅质火泥抗折粘结强度进行了比对性的试验,分析了粘接用砖、添加剂用量、粘接缝厚度、干燥与烧成制度对硅质火泥抗折粘结强度的影响。     

激光闪射法测量碳复合耐火材料导热系数的影响因素

简要介绍了激光闪射法测定碳复合耐火材料导热系数的基本原理,分析了对试验结果造成误差的影响因素,并针对每种因素提出了相应的解决方法,在实际操作上有重要的参考价值。     

浅析核电项目大宗材料安装阶段施工计划管理

核电站建设是一个庞大而复杂的系统工程,建设周期长,要求实行严格的进度计划管理与控制,文章针对核电大宗材料安装进度控制,对计划的体系的编制,执行的要点出发,探讨核电项目大宗材料安装阶段施工计划的管理。     

奥康以新型技术应对非常时期

目前,奥康集团两项高端制鞋技术正在申报专利中,一项是“垫脚系列”,将高新科技融入两毫米的鞋垫当中,从而使鞋垫可以自动制冷或制热,仿佛在用户脚底安装了一台迷你的个人空调;另一项是“舒适中底”技术,同样将高科技融入鞋垫中,鞋垫弧度完全贴合人体脚底曲线,穿起来舒适自如,走路轻松省力。     

基于偏最小二乘留一交叉验证法的近红外光谱建模样品选择方法的研究

目的提出一种新的挑选定标集的方法-偏最小二乘留一交叉验证法。方法以玉米为例,通过对玉米中水分含量的实际建模与外部验证,根据主成分数、相关系数、预测均方根差以及相对分析误差(ratio of performance to standard deviate,RPD)等因素,综合比较4种定标集挑选方法的优缺点。结果偏最小二乘留一交叉验证法结合样品和光谱性质,在保持原始样品覆盖范围的基础上,挑选出的定标集所建立的模型具有较低的模型复杂程度、较高的验证相关系数以及较高的RPD值。结论该方法既克服了随机挑选法存在的样品代表性不足的风险,同时也避免了含量梯度法和计算机识别法只考虑样品或者光谱的单一性质的不足,同时该方法具有操作简单、易于推广等优点,为食品安全检测提供了一种新的筛选样品的方法。     

耐火材料导热系数的影响因素

本文介绍了耐火材料导热系数的定义、测量原理及影响因素,并且从几个方面讨论了耐火材料导热系数的影响因素。