对如何搞好供电企业客户服务工作的分析、建议

随着社会发展,人们的生活、工作条件发生了很大的变化,当前电力已经成为整个社会生活中必不可少的一项物质条件,社会的发展水平也在一定程度上依赖于此,因此作为提供电力供应的供电企业的优质服务显得尤为重要。为促进供电企业发展,本文基于作者自身的实际工作经验以及对现代服务理念的认识,就如何搞好供电企业客户服务工作进行了分析与建议。     

低温推进剂火箭发动机循环预冷系统喷泉非稳现象的数值研究

通过数值模拟,分析了低温推进剂(液氧)火箭发动机循环预冷系统中喷泉非稳现象的过程与机理;计算分析了不同影响因素下的喷泉现象及行为规律;同时,参照针对竖直立管的喷泉失稳边界Murphy曲线,对比探讨了输送管几何与保温参数影响下的自然循环预冷回路的喷泉稳定性边界;进一步地,针对特定循环预冷回路,数值分析并验证了消除喷泉效应的有效措施.     

某型火箭氧箱自生增压可行性理论分析与试验研究

针对某型火箭液氧箱的自生增压方案中可能存在由于增压气氧不纯而引起的杂质气体凝固堵塞氧泵入口过滤器的问题进行了理论分析,并进行了原理性模拟试验研究,得出初步结论.     

低温推进剂输送系统循环预冷非稳态数值模拟研究

针对某带引射装置的循环预冷系统,基于一维非平衡两流体模型,结合引射器模型建立采用交错网格与两步求解法,数值模拟并分析了整个自然循环(含引射增强)预冷非稳态进程,定量评价了循环流动特性、引射增强及预冷效果.数值模拟并探讨了循环预冷系统参数对预冷状态与过程的影响.     

低温推进剂火箭发动机循环预冷方法研究

预冷是低温推进剂火箭启动前的一个重要操作。目前国内外使用的预冷方式主要有排放式预冷和循环预冷。我国在氢氧发动机上一直使用的是排放式预冷。与排放式预冷相比，循环预冷能使射前操作和地面设备得到很大程度简化，因此，开展循环预冷研究十分必要。通过预冷耗液和稳定状态下的自然循环计算对循环预冷进行了理论分析。耗液计算以经典热力学理论为基础，循环计算应用了数值方法。数值计算中，以一维均匀两相流模型为基本模型。最后，通过模拟试验对计算进行了验征。得到循环预冷优于排放式预冷的结论，从理论上验征了自然循环预冷的可行性。     

低温液体火箭发动机模拟预冷过程的传热与压降

介绍了低温液体火箭发动机模拟预冷实验的装置及测量系统，报告了预冷实验的过程及结果，并进行了分析和讨论。     

低温推进剂火箭发动机循环预冷试验研究

以液氮为工质，进行了低温推进剂火箭发动机循环预冷的试验研究。通过对试验系统的简单改变，以及操作步骤的不同调整，按回流管有无绝热、泵壳外覆盖不同厚度绝热层、回流管出口在贮箱液面以下或贮箱液面以上的各种组合，共进行了6个状态的试验。通过试验，从原理上验证了自然循环预冷是可行的。同时，对循环预冷的一些影响因素进行了分析，并得到相关的结论，为今后的大型试验研究及系统设计提供了参考。     

高温气体增压对液氧贮箱壁面温度影响研究

新一代运载火箭液氧贮箱普遍采用高温氦气增压方案,高温气体进入液氧贮箱后对贮箱壁面进行加热,贮箱壁面温度的升高会引起材料机械性能变化而影响贮箱壁厚的设计参数,进而影响到全箭性能。通过研究,提出一种分析高温气体增压下液氧贮箱壁温的一维分布参数模型,使用该模型的计算结果与试验结果吻合良好。以此模型为基础,对影响贮箱壁温的3个主要因素进行分析。     

含二氧化碳和水蒸气的氮气增压输送液氮模拟试验

进行了低温液体火箭推进系统的液氧箱自生增压输送过程的模拟试验，专门设计加工了液氮箱增压输送模拟试验台，试验得出了液氮增压输送过程中温度、压力、流量的变化规律以及含饱和CO2、H2O的氮气通过过滤器时，对系统的流量和压降的影响。指出为保证低温流量计测量准确，必须重视在避免管路中出现两相流方面采取措施。试验结果表明，本试验装置能有效地进行含CO2、H2O(气)的氮气增压输送试验，保证了试验的圆满成功。