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目的为研究洗扫车产品族造型设计和设计评价方法,构建产品族设计的评估体系,通过对产品识别特征的分析,阐述产品族与评价体系的流程,运用评价体系来验证洗扫车造型设计的可行性。方法首先采用数学模拟分析评价方法对方案进行评价,并运用识别共性指数的运算法则,对洗扫车产品族设计方案进行系统评价,以数据的形式评价结果来有效地对流程进行评价,使得出的洗扫车造型方案的产品族共性值偏向合理化,证明方案在洗扫车造型产品族设计中具有产品识别的效果。结论通过设计实例,实现了产品族与产品识别在设计开发中的协同合作,验证了洗扫车产品族造型设计的评价方法的科学性和实效性。 相似文献
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根据中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)赛车的比赛要求对BSC赛车展开人机设计,以人机工程学为指导理论,总结BSC赛车的人机创新设计流程;对BSC赛车设计及使用过程中存在的问题进行人机分析;以参赛车手为服务对象,进一步对BSC赛车的外观造型、空间布置等进行人机设计,提出合理的造型设计方案和驾驶舒适调研结果;从而对"车手-赛车-场地"的人机系统有更好的把握,提高BSC赛车的舒适性、安全性和美观性。根据人机工程学设计的BSC赛车,从造型和人机适配上都体现了人性化的人机设计理念,为后续模拟仿真提供了参照。 相似文献
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目的针对国内赛车竞赛中的座椅设计及人机问题,为车手提供更具人性化、精准化和规范化的赛车座椅造型设计方案,进一步提高赛车座椅在训练及比赛中的安全性和适应性。方法以人机工程学为理论依据,以赛车座椅为设计研究对象,通过整理文献总结两者的发展现状;结合访谈法、考察法等调研方式调查车主,并归纳赛车座椅的人机设计原则。结果以中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)赛车座椅为例,根据所总结的原则对其进行人机设计应用;最终对舒适值等人机参数进行选择,并完成造型方案设计和参数化建模。结论通过上述方法对赛车座椅进行人机创新设计,使其造型更符合特定车队的人机尺寸和审美要求,减少设计周期中不符合使用者人性化需求的方案输出,为实际生产及改装提供借鉴。 相似文献
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