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为给航空发动机滑油系统运转状态的分析提供参考信息,设计了滑油温度记录仪。系统的硬件设计包括温度采集、数据储存和数据显示3个模块,其功能分别由数字温度传感器DS18B20、I^2C总线器件AT24C04A和液晶显示器AMPIRE128×64完成。为确保设计的正确性并提高开发效率,对系统软硬件的设计进行了Proteus仿真,结果表明,系统设计正确,运行可靠。 相似文献
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介绍了基于Internet的三相异步电动机连锁控制虚拟实验制作,重点阐述了实验模型的定义、界面设计和实验程序设计,为相关实验设计提供了一种思路。 相似文献
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介绍了网络虚拟实验的特点、实验原理及电机机械特性数学模型基础上,阐述了实验软件的编制过程,并解决了软件开发过程中的一些重难点的问题,为虚拟实验设计开发提供了一种思路。 相似文献
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对用手工鸽极氩弧焊(TIG焊)代替目前航空部队采用的手工电弧焊(SMAW焊)焊修飞机起落架进行了初步探讨,经试验得出了TIG焊最佳焊接工艺参数。在改进焊接方法与工艺上进行了初步尝试,采取TIG焊代替SMAW焊,工艺简便、快速,焊接效果比较理想。该工艺的应用与推广,对于我军野外现场抢修具有显著的军事、经济效益。 相似文献
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介绍了电刷镀技术在GH39高温合金零部件表面损伤修复中的应用,提出了电刷镀修复GH39高温合金件的工艺流程及条件。 相似文献
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针对被控电气液压元件呈相对分散分布、功能模块化以及并行处理多任务的特点,提出了基于CAN现场分布式控制网络拓扑结构的飞机地面液压综合保障控制系统,将系统功能尽可能地分散到各个节点,各节点以微处理为核心,完成各种数据采集、显示、报警与监控功能,很好的实现了飞机液压系统综合保障的各项功能要求. 相似文献
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重力式锚碇基础依靠巨大的自重来保证锚碇基础的稳定性,因此基岩的承载力对于重力式锚碇基础整体稳定性至关重要。半成岩是呈半岩半土状的特殊岩石,不仅极软,而且具有比较特殊的工程特性,目前对半成岩承载特性的研究很少。依托非洲Maputo大桥Katembe侧锚碇基础工程,针对基底范围内半成岩风化程度及力学性质差异明显的情况,在锚碇基底进行SPT,CPT,平板载荷等原位试验,依据试验结果确定基底不同区域微~中度风化细砂岩和砂状细砂岩的承载力及软弱层的分布范围,制定出"素混凝土钻孔灌注桩+换填"的加固方案并分别验算了承载力,为锚碇基底加固设计提供可靠的数据支持,为工程安全提供了坚实基础。 相似文献
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用Flash和Matlab设计制作Web虚拟实验平台 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了MATLAB6.X中新提供的MatlabWebServer组件,通过实例详细介绍了利用该组件和Flash矢量图形程序开发Web应用程序的方法和步骤,以及如何充分利用MATLAB/Simulink函数和模块开发Web实验平台的技巧和过程。 相似文献