激光技术在过滤器壳体制造中的研究与应用

目的 研究火箭发动机关键部件过滤器壳体的改良加工方案,以替代传统的化学铣切、手工氩弧焊等工艺,提高产品尺寸精度和生产效率。方法 改良加工方案采用激光切割、激光焊接等技术,利用激光切割精度高、成形快的优点,实现镂空区域的一次成形,避免化铣周期长、易于产生飞边且打磨困难的问题;利用激光焊接热输入量低、焊接变形少的特点,使镂空状态下单边宽度3.5 mm的筋条焊接成为可能。结果 通过设置合理的工艺参数,可以有效保证产品尺寸精度并控制焊接变形,提高生产效率。结论 使用该工艺方法已成功制备了产品,并经过了发动机试车考核。     

基于齿向修形的航空渐开线花键副抗微动磨损研究

分析了航空渐开线花键副轴向载荷的分布规律,建立了其微动磨损量预估流程,提出了一种航空渐开线花键副齿向修形方法。研究结果表明：不同扭转刚度、剪切模量、剖面抗扭模量、结合长度时,花键副沿轴向的载荷均增大;修形前后的花键副微动磨损量均随载荷循环次数的增加而增大;修形后,轴端花键齿接触区域的最大磨损量为51 μm,轴中间接触区域的最大磨损量为96μm,轴末端接触区域的最大磨损量为78 μm。