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目的对比L型不规则隔震结构不同布置方案,确定最优方案并对最优方案进行结构减震分析.方法从建筑功能和减震效果两个方面评价3种不同方案,对最优方案进行抗风计算和地震作用下的非线性时程分析.结果不同方案会引起建筑功能和减震效果的不同,需要综合评价;L型隔震结构可以通过隔震层支座有效布置,使得结构质心和刚心尽量重合,减小了结构的扭转效应;最优方案在地震作用下的非线性时程分析结果显示结构减震效果良好,各项指标均满足规范要求.结论L型隔震结构可选用将隔震层以上结构完全连接的布置方案,既保持了良好的建筑功能,又获得了良好的减震效果,亦可以采用两个结构完全分开的布置方案. 相似文献
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针对桥梁混凝土温度裂缝的出现,导致混凝土桥梁耐久性降低的问题,本试验自制了双组分太阳热反射型隔热灰色防护涂料,并从涂刷工具、施工环境温度、混凝土湿度以及开裂行为四个方面,对其在混凝土桥梁中应用技术进行了室内试验研究。对比分析尼龙板刷、短毛滚刷和大口径喷枪的涂装效果,发现采用板刷或滚刷涂刷较均匀,成膜效果较好,而大口径喷枪不适宜;采用恒温水浴锅模拟不同施工环境温度,对两种不同比例固化剂进行固化放热测试,发现环境温度、固化剂比例均对涂刷效果产生影响,施工涂刷时可根据实际施工情况,按推荐公式计算确定两种固化剂比例;对四种不同混凝土湿度状况下的涂层粘接强度测试发现,完全干燥状态下的涂层粘接强度为2.52 MPa,分别是自然干燥、饱水后自然干燥24 h和完全饱水状态下的1.2、2.2和12.1倍,表明混凝土湿度对涂层粘接强度有显著影响;涂层对混凝土开裂行为影响的试验结果表明,涂层对后期混凝土裂缝检测不会产生负面影响。 相似文献
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针对Kinect相机采集的深度数据一般有噪声和黑 洞现象,直接应用于场景三维重建系统中效果差的问 题,提出了像素滤波器和中值滤波器相结合的Kinect 深度图像修复方法。首先对一帧图片 上的像素进行搜索, 找到像素值为0的点,以该点为中心,利用其邻域内的像素,定义一个两层的滤波器,根据 像素滤波器的原理 对其进行修复,填充深度图片的黑洞;然后采用中值滤波器,在平滑深度图像的同时保留边 缘信息,去除孤立 噪声点。实验结果表明,本文方法去噪的同时也能对黑洞进行修补,与原始深度图像相比, 空洞明显减少,深度图像质量大大提高。 相似文献
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根据《轻骨料混凝土技术规程》JGJ51-2002,设计改性轻骨料混凝土基准配合比。在此基础上单掺钢纤维,观察分析表观湿密度、抗压抗折强度(7 d、28 d)、压折比(7 d、28 d)的变化规律。结果显示:湿表观密度和体积掺量呈线性上升变化;钢纤维能够有效增加混凝土韧性和弯折强度,同时对抗压强度几乎没有影响。 相似文献
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详细介绍了嫦娥五号轨道器在欧空局(ESA)所属的欧洲空间操作中心(ESOC)开展测控对接的试验项目。重点分析了在ESOC参考测试站和国内测控站开展对接试验时试验项目及方法上的异同。从对接试验结果可以看出,嫦娥五号轨道器与欧空局所属库鲁站、玛斯帕拉玛斯站天地接口匹配,北京航天飞行控制中心(BACC)与ESOC之间地地接口匹配,相关技术参数满足嫦娥五号任务要求。从欧方对接试验的成功经验中获得了较为深刻的启示,从对接模式、试验条件、项目和方法4个方面为今后国内站测控对接提供了重要参考建议。 相似文献
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针对室内三维物体识别研究中复杂点云分割不完 全或过分割的问题,基于生活中物体具有一定结构 对称性假设,提出了一种利用物体对称性约束的复杂点云分割算法。通过提取和匹配待分割 点云中的曲面 法线边界曲线,检测场景中的3D双边对称,建立对称假设集合,基于对称点属性判断完成室 内生活环境复 杂点云分割。借助Maryland大学生活场景复杂点云数据库,对算法进行了实验验证。结果表 明:相比于区 域生长算法和LCCP算法,基于双边对称约束的复杂点云分割算法的平均分数评价参数WOv,t p,fp,fn最优,分割效果好,分割完全。 相似文献
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针对低成本车载MIMU/GPS组合导航系统中存在的航向角可观测性较弱的问题,建立了一种加入GPS测速所获得的航向角信息的量测方程,增强系统航向角的可观测性,从而解决了低成本车载MIMU/GPS组合导航中的航向角可观测性较弱的问题。同时,为提高实时计算效率,并考虑低精度惯性器件噪声统计特性不易准确获得,采用降阶状态模型,并设计改进型强跟踪卡尔曼滤波与U-D分解相结合的滤波算法来抑制模型不精确造成的滤波发散。跑车实验表明,所设计的方法能够很好适用于低成本车载MIMU/GPS组合导航系统。 相似文献