汽车生产物流作业肌肉骨骼损伤风险评价及改善研究

对我国汽车生产物流行业中存在的职业性肌肉骨骼损伤(OMSD)的危险因素进行分析,发现作业中主要以手工搬运为主,并且自动化程度低。结合已有研究证明的OMSD影响因素和汽车生产物流行业现状,选择了快速上肢评估(RULA)量表进行风险评价,并对作业过程中存在的问题进行改善。得到的结论:(1)快速上肢评估量表能够与汽车生产物流作业现场实际情况相结合,能够准确的对不同的作业工种的肌肉骨骼损伤风险等进行评价。(2)汽车生产物流员工的肌肉骨骼损伤风险较高。(3)应用作业方法改善,辅助作业器具的使用和行政管理方法的调整能够有效地降低肌肉骨骼损伤风险。     

汽车总装厂线边零部件分拣标准化作业研究

目的在汽车企业采用随行配料系统(Set Parts System,SPS)的基础上,提高工作效率和装配线柔性。方法通过对某汽车总装线SPS分拣作业进行调查,运用工业工程、人因工程和管理学的相关知识进行改善。结果提高了工人的分拣效率,并运用模特排时法制定了工人进行分拣作业的标准时间。结论分拣作业标准符合现有的生产线节拍,为企业今后应用自动导引运输车(Automated Guided Vehicle)配送奠定了基础。