环保型氟树脂涂料

简述了氟树脂涂料的特性及国内外发展现状，介绍了弱溶剂型氟树脂涂料、高固体分氟树脂涂料、水性氟树脂涂料、粉末氟树脂涂料等环保型氟涂料的品种。     

水性低熔点氟涂料的研制

介绍一种以偏氟乙烯(VDP)、四氟乙烯(TFE)、六氟丙烯(HFP)三元共聚树脂为成膜物的水性低熔点氟涂料，该氟涂料在120℃下烘烤3min成膜，具有优异的耐候性、耐玷污性和柔韧性。介绍了原料的选择及其配方。     

水溶性丙烯酸氨基烤漆的研究

介绍了一种水溶性丙烯酸氨基烤漆的制备、性能和用途，讨论了氨基树脂的用量对漆膜性能的影响。特别讨论了改进漆膜表面缺陷的方法。     

电动汽车热泵空调冷媒研究进展

电动汽车具有高效利用能源和低碳排放的优点,近年来市场份额不断提升.目前电动车舱采暖多使用PTC加热技术,会造成续航里程严重衰减,热泵技术由于具有较高的性能系数(COP)而成为行业的研究热点.本文综述了近年来电动汽车热泵空调冷媒例如R134a、R1234yf、R744和混合冷媒的研究进展,并对各种冷媒的前景和研发方向进行...     

卷材涂料的研制

采用无油聚酯树脂和全甲醚化氨基树脂配制成卷材涂料,该涂料具有优异的耐候性、耐盐雾性、耐腐蚀性,又具有极佳的耐冲击性、硬度、柔韧性和加工成型性.本文介绍了该涂料的配方及配制,讨论了原料的选择.     

奥氏体不锈钢A-TIG焊工艺研究

目的研究焊接参数对焊缝成形和接头宏观组织的影响。方法改变焊接电流、焊接速度、焊接电压以及活性剂中的一个参数,固定其他3个参数不变,对奥氏体不锈钢进行焊接,分析其接头宏观形貌、组织和力学性能。结果随着电流、电压的增加,焊接接头的熔深和熔宽都在增加,随着焊接速度的增加,焊接接头的熔深和熔宽都在降低,在相同参数下,将不同活性剂下的A-TIG焊接头的熔深和熔宽进行比较,发现涂敷C4活性剂接头熔深最大达到4.29mm,而常规TIG焊接头熔深为1.38mm,涂敷C4活性剂的接头熔深为TIG焊的3.11倍,且熔宽也有所减小。结论 C4活性剂A-TIG最佳工艺参数为:I=175 A,U=14 V,v=80 mm/min,此时能将6 mm板材焊透,成形良好,在此工艺下焊缝等轴晶范围最大,焊缝组织最为细小。相比于TIG焊,涂敷C4活性剂接头强度系数提升4.1%。     

七氟异丙基碘的制备与应用

七氟异丙基碘是一种应用前景广阔的有机合成中间体。综述了七氟异丙基碘的制备方法，分析比较了各种制备方法的优势与不足，六氟丙烯法是制备七氟异丙基碘的最常用方法，其中碘和氟化钾的混合物，碘、氯气和氢氟酸的混合物作为氟化碘的来源，七氟异丙基碘制造成本低，易于工业化；介绍了七氟异丙基碘在高效低毒含氟农药、含氟表面活性剂、含氟整理剂、氯氟烃替代品中的应用。     

新型含磷阻燃剂DOPO的合成研究

以邻苯基苯酚（oPP）与三氯化磷（Pcb）为原料,以无水ZnCl2为催化剂,采用酯化、酰基化、水解反应连续进行的方法制得中间体HPPA,HPPA再经分子内脱水成环反应制得DOPO。通过核磁共振氢谱对其结构进行了表征。讨论了投料比、反应温度、水解方式等因素对DOPO产率的影响。结果表明,当PCI。与OPP摩尔比为1．2,反应温度为180℃,在甲苯中水解,DOPO的产率达90．1％。     

常温固化型氟树脂墙面漆的研究

介绍了以氟树脂为多羟基组分，HDI缩二脲为固化剂配制的氟树脂墙面漆，该墙面漆具有优异的耐候性，耐碱性和耐洗刷性，介绍了它的配方，性能及固化机理，讨论了原料的选择。     

多氯代苯基三氯硅烷的合成研究

采用复合催化剂,维持反应温度80℃合成了多氯代苯基三氯硅烷,多氯代苯基三氯硅烷含量可达90%以上.采用无水络合剂使复合催化剂失活,之后减压蒸馏,得到了接近无色的多氯代苯基三氯硅烷,减压蒸馏没有发生明显的Si-C键断裂.