基于AMOS软件的专用车辆课程教学分析

介绍了AM OS软件及结构方程模型基本原理,并根据在专用车辆的教学实践,建立了关于标准掌握程度与课程综合学习效果之间的结构方程模型。分析了标准在课程教学中的重要性。通过分析模型,得出标准的掌握程度对课程综合效果有着显著的影响。     

多轴线液压板挂车转向机构优化设计

通过分析多轴线液压板挂车转向机构中各构件位置关系及其运动学关系,建立以加权角差和为目标函数的优化模型,利用复合型优化算法对该模型进行优化求解,并编制易于使用的通用转向机构优化程序;程序的优化结果能较好地改善多轴线车的整车转向性能,尤其是能改善靠近转向中心线附近车轮的转向性能,有效地减轻车轮的拖滑行驶,使车辆能避免发生车辆爆胎和轮胎脱落事故。程序优化结果应用于某专用车辆厂生产的多轴线液压板挂车转向机构,生产实际和车辆运输实际表明该方法是正确的、实用的。     

面向供应商违约预测的机器学习实践案例设计

人工智能技术的快速发展对机器学习人才的需求不断扩大,机器学习课程也成为高校人工智能类专业的核心课程且具有高度实践性,因此将实际项目与理论教学融为一体,才能更好的使学生得到实践锻炼。本文设计了一个基于迁移学习算法的供应商违约预测的实践案例,通过改进基于间隔核密度估算的虚拟样本生成技术,本研究将其他相似供应商预测模型转换成辅助数据的形式。通过基于权重的迁移学习算法(Tr Ada Boost),将生成的辅助数据中的知识迁移至源数据中来。最后通过对比没有使用迁移学习的模型,使用本研究技术架构训练得到的违约预测模型准确率更高、泛化能力更强。学生可通过该案例实践使用机器学习方法解决实际问题的完整过程。     

基于Cosmos/Works的牙轮钻机钻架结构强度分析

应用Solid/Works软件建立牙轮钻机钻架的三维模型,利用与Solid/Woks无缝集成的快速有限元分析软件Cosmos/Works方便、快速、准确地对钻架进行强度分析与校核.     

大温差对兰新铁路混凝土结构温度应力的研究

兰新铁路第二双线(新疆段)沿线地区气候呈现大温差的特点,混凝土结构物必须采取保护措施,控制结构的温度应力。本文采用midas软件模拟计算混凝土桥墩的温度场和应力。通过与实际模型检测情况的对比,判断模型是否有效。     

桥面铺装在车辆紧急制动状态下的受力分析

通过分析车辆在桥面上的行驶状态,确定在车辆紧急制动时桥面铺装所受到的水平推力最大。采用ANSYS有限元软件分析的方法,应用表面效应单元模拟紧急制动时的车辆荷载,计算桥面铺装的应力应变影响。根据计算得到的应力应变分布形状和大小规律,为桥面铺装结构的设计提供依据。     

破碎机排矿口模糊控制系统设计

为了完善破碎机的保护功能,提高破碎机台时处理能力,提出了基于S7-300PLC与WinCC的破碎机排矿口模糊控制系统。介绍了系统结构、模糊控制器的设计优化和PLC的实现。采用WinCC作为软件操作平台,实现了破碎机排矿口控制的参数设置与显示。现场应用结果表明,该系统实现了破碎机排矿口的自动调整和功率最大化,系统运行稳定。     

基于改进Mask R-CNN的矿石类型检测算法

针对不同的矿石类型进行选矿工艺参数设置和操作有利于保障精矿质量,提高回收率和降低物资消耗。由于缺乏矿石类型实时检测有效手段,选矿过程的精准操作目前较难实现。为此,本文提出一种全面改进的Mask R-CNN矿石类型检测算法。算法步骤：(1)使用ResNetV1d-50提取矿石图像各阶段的特征图,并在主干网络中加入可变形卷积以便增强异形矿石的特征;(2)改进FPN,通过在主干网络的C5特征层加入特征残差模块,并融合到P5特征层,得到具有更强语义信息的多尺度特征图;(3)改进RPN,设计自适应的正样本IOU选取方案来匹配宽高比异常的矿石,进一步提高异形矿石的识别精度;(4)在RoIAlign网络基础上加入Global-Context,以提高小矿石的检测能力;(5)在数据增强和训练技巧方面对模型进行改进。结果表明,本文算法的平均精度为67.92%,平均交并比为63.54%,分别比基准模型提高了13.67%和9.71%。本文研究方法在矿石类型识别领域具有较好的应用价值。     

基于虚拟仪器的圆锥破碎机状态监控系统

破碎机作为矿山主要生产设备之,涵盖冶金、有色、建材、化工等多种行业。因破碎机具有破碎比火、产量高、耗能少、产品粒度均匀等特点,而获得广泛应用,然而值得关注的是我国矿山现有破碎机以上世纪六七十年代老设备居多,并一直在生产中发挥着重要的作用。这些设备还以计划维修、定期保养为主,尚缺少状态监控和相应的故障分析系统,而仅仅依赖于传统的定期维修保养,很难发现没备的潜住故障,无法达到预防为主的目的。