钢-混凝土组合结构节点抗震性能研究现状

钢-混凝土组合结构是一种能充分利用材料特性的结构形式,其节点较为重要且受力复杂.查阅了国内外关于钢-混凝土组合结构节点的研究文献,总结了钢-混凝土组合结构节点研究技术路线和主要成果,提出存在的问题和研究方向.     

输电塔线体系在摇摆地震动作用下的动力稳定性分析

为探究摇摆分量对输电塔线体系动力稳定性能的影响,以一实际输电塔为原型进行了动力时程分析,其中摇摆地震动采用改进的谱比法由地震平动中获取;根据增量动力分析(incremental dynamic analysis, IDA)方法结合B-R准则,分别对塔线体系在水平地震作用、水平-摇摆耦合地震作用和水平-竖向-摇摆耦合地震作用下的动力稳定性能进行分析。研究结果表明：摇摆分量及其引起的附加P-Δ效应会使输电塔线体系产生非对称振动,结构发生偏离平衡位置的单向偏移,从而导致塔线体系较仅考虑水平地震作用,更易动力失稳;重力和竖向地震响应下共同的二阶效应,放大了摇摆分量对结构动力稳定性能的影响,加剧输电塔线体系动力失稳破坏;发生动力失稳破坏时,薄弱区域主要集中于塔身中下部,杆件失效使塔身局部变形过大,导致塔线体系发生整体动力失稳。     

考虑地震动摇摆分量作用的输电塔线体系响应

为探究输电塔线体系在地震动水平-摇摆耦合作用下的响应,进行了振动台试验和理论分析。地震动摇摆分量通过小波分析的方法从原始地震记录中取得,此方法以单摆式地震仪在水平和竖向的响应差别为基础,通过摇摆倾斜位移的傅里叶谱和竖向速度相似作验证。采用实际输电塔线体系的简化缩尺模型,进行单塔模型和三塔两线模型在顺线向作用下的振动台试验,考察在地震动水平、摇摆及水平-摇摆耦合作用下的结构响应。推导了地震动水平、摇摆加速度和摇摆位移耦合作用下输电塔线体系的动力方程,在方程的激励项中以等效侧向力的形式考虑摇摆转角位移产生的附加P-Δ效应。研究结果表明：理论分析和试验结果吻合较好,证明了理论分析的正确性;地震动摇摆分量不可忽略,其对输电塔线体系的地震响应影响较大,其中由摇摆转角位移产生的附加P-Δ效应会增大输电塔线体系的动力响应,并造成塔体产生一定程度的非对称位移响应;本次试验中,在多维地震作用下,输电线会减弱输电塔主体结构的水平位移和加速度响应,但相对于水平地震动作用,考虑摇摆分量后,输电线对输电塔主体结构响应的减弱效果将会被削弱。     

城市应急救援功能抗震韧性研究

城市作为一个复杂系统,不仅包含许多基础设施系统,也拥有众多人口,当灾害发生时,城市系统容易受到影响,一般将导致众多人员伤亡.城市应急救援系统对于降低灾害后续人员伤亡起到关键的作用.采用韧性视角研究城市应急救援系统在灾害发生后的功能变化,可更有效地对城市功能改进提出建议.     

内置型钢混凝土T形防火墙试验与仿真研究

为研究内置型钢混凝土T形防火墙(剪力墙)(以下简称BSTF)的抗震性能,对其开展拟静力试验和仿真分析。试验中制作了3个足尺寸BSTF试验模型,对BSTF翼缘部分施加竖向荷载,沿翼缘方向进行水平低周反复加载,记录和总结试件的受力过程和破坏方式,以探究其压力-移动滞回曲线、结构承载能力和延性系数等抗震技术指标。用ANSYS建立仿真模型对BSTF进分析,研究荷载施加部位等因素对结构受力和抗震性能的影响。结果表明：BSTF破坏形式为试件翼缘下部的边缘混凝土被压碎;试件滞回曲线圆润饱满,延性系数介于3.4～3.6之间,表明该结构有较强的耗能和塑性变形能力;仅翼缘受压的BSTF与全截面受压的BSTF比较,其屈服荷载、极限承载力都有所提高。