卡车驾驶员的深度知觉研究

用深度知觉测试仪,对２４８ 名男性卡车驾驶员在视觉对象低速和高速运动条件下的深度知觉准确性进行了测量。结果表明：安全组与事故组卡车驾驶员的深度知觉准确性,在视觉对象低速运动条件下差异不显著,高速运动条件下则差异显著;年龄对卡车驾驶员深度知觉准确性无显著影响;工龄对卡车驾驶员深度知觉准确性有显著影响,３０ 年与３０ 年以上工龄组卡车驾驶员的深度知觉准确性较差     

幼儿视力检查的自动评测方法

针对小儿视力检查困难的问题,在小儿视力检查同步系统的基础上提出了一种对小儿视力检查视频的自动评测方法．该方法使用目标检测算法定位视频中的视力卡和被检查者的眼睛等重要对象,再模拟医生经验分析小孩对不同等级视力卡的注视情况,对分析出的关键视力卡使用图像分类算法对条栅进行分类,综合上述信息评估视力等级．该方法对关键对象检测和视力卡分级的准确率均达到了90%以上,幼儿视力自动评估的准确率达到了70%,实现了方便、客观地进行小儿视力检查视频等级的自动评测,对临床医生有重要的参考价值．     

K418合金和42CrMo钢激光焊焊缝的微观组织

采用透射电镜及附带能谱(TEM-EDS)对K418高温合金涡轮盘和42CrMo合金钢转轴激光焊焊缝的微观组织进行了分析.结果表明:焊缝主要由树枝状非平衡凝固的FeCrNiC(γ)固溶体组成,此外,还有少量细小、弥散的Ni_3Alγ'相、Laves颗粒和少量MC碳化物分布在树枝晶之间区域;根据热动力学原理对形成这一组织特征的原因进行了简要讨论.     

卡车驾驶员的心理健康研究

运用症状自评量表（ＳＣＬ－９０）对１５１名男性卡车驾驶员的心理健康水平进行了测试。研究结果表明：①事故组、事故多发组与安全组驾驶员的ＳＣＬ－９０各因子均分及阳性项目数存在显著差异；②同一年龄组驾驶员，除５０～６０岁年龄组外，其他各年龄组的安全组和事故组驾驶员的ＳＣＬ－９０各因子均分及阳性项目数大部分差异显著；③不同年龄组驾驶员的ＳＣＬ－９０各因子均分及阳性项目数只有２０～２９岁与４０～４９岁年龄组驾驶员的偏执和精神病性两因子均分差异显著；④ＳＣＬ－９０的某些因子与Ｙ－Ｇ的某些特质存在显著相关。     

计算机仿真在话务分析中的应用

计算机仿真在话务分析中的应用岑广海，周晓京传统上进行交换网络的话务特性分析时，都采用根据话务理论进行推算的方法。这种方法是将话务的基本要素作为随机现象来研究，例如单位时间内发生的呼叫数及通话时长等都是随机现象。话务理论通过对各种随机现象的分析，找出普...