轴流转桨式水轮机空化程度声信号辨识研究

通过空化声信号判断水轮机中的空化程度是水轮机空化检测的方向和难题,为此进行了轴流转桨式水轮机模型转轮空化试验:选择了4个常用桨叶角度,固定桨叶角度和水头,调整尾水位改变空化状态,试验中用频率范围达1MHz的超声传感器测量空化声信号,并对转轮室空化进行录像。通过观察试验闪频录像,把空化严重程度划分为4个典型的级别,以此作为验证声信号辨识算法的判据。在分析试验数据的基础上,提出空化声信号特征矢量分类法,即把采集到的声信号按频段划分,每个频段的方差作为一维,组成空化特征矢量、通过对特征矢量的空间分类来判别轴流转桨式水轮机空化严重程度。用该方法处理所有试验数据,给出与录像观测进行比较的统计结果,表明该方法是可行和有效的。     

TI TMS320 C6000系列DSP的BOOTLOAD程序设计

介绍了TI TNS320 C6000系列DSP的BOOTLOAD程序功能、特点及设计思路。按照该设计思路编制的BOOTLOAD程序已在水轮机空化在线监测系统中应用,系统运行稳定可靠。     

水轮机空化在线监测系统中板载DSP数据采集卡

介绍了水轮机空化监测系统的数据采集卡的设计。采集卡板具有多通道、板载美国TI公司的浮点DSP(数字信号处理器)TMS320C6712和基于PCI总线的技术的特点。板载DSP的特点提高了空化信号处理能力并压缩了数据量，基于PCI技术使系统具有快速的传输能力。这些技术的采用，使采用该采集卡的水轮机空化在线监测系统满足空化实时监测的需要。     

基于小波奇异性理论的水轮机空化检测

空化噪声谱分析中常采用的功率谱分析在研究空化噪声这种具有很强突变性的信号时具有明显的缺陷,文中提出了一种基于小波奇异性理论的水轮机空化检测方法,并提出了小波基选择方案、突变点检测条件和最佳检测阈值。进行了混流式水轮机的模型转轮试验,观测了模型转轮额定工况下的涡带形态和空化发展情况,并采集存储了大量空化噪声数据。对照观测结果分析实际的检测数据,结果表明该方法的有效性,并很好的检测出空化初生和空化形态转变。     

数字式电涡流测速计的研制

介绍数字式电涡流测速计的原理和优点     

光纤传输远程监控系统

介绍一种光纤传输远程监控系统。系统主要由位于各现场的下位机和异地的远程监控机组成,两部分之间通过网卡经光纤建立通讯连接。     

水轮机空化在线监测系统设计

现有的水轮机空化在线监测系统大多信号频带窄、仅有单通道且无板上信号处理,造成系统的检测精度比较低且不利于空化空间定位和在线检测。文中提出一种空化在线监测系统,系统的分析频段从1Hz到500kHz,扩大了研究频段,便于提高空化检测的精度;系统具有8个通道,提高了检测的空间分辨力,系统板载TI公司数字信号处理器的特点提高了空化信号处理能力并压缩了数据量。在水轮机空化模型试验中采用了该系统。研究发现,随着空化系数减小,加速度信号和声信号的均方根总体均逐渐增大。所以,加速度信号和声信号都可以用来检测空化,其中声信号检测更加可靠。同时,发现在空化初生附近,声信号中高频成分能量百分比达到一个很显著的极值,这对于空化初生检测是很有益的。     

过采样系统中数据抽取的设计及实现

由于模拟滤波器设计的限制,几乎所有实际的数据采样中都存在过采样,虽然简化了模拟电路的设计,但却增加了数据处理的难度。为此提出了一种有效减小数据量的抽取方法,给出了其应用及具体算法,考虑了如何避免失真等实现中需要注意的细节,简单介绍了该方法带来的信噪比提高,以及有效采样位数增加等优点。     

研华PCL-818HD DAS卡的特点及应用

介绍研华公司PCL - 81 8HDDAS卡的特点及应用情况     

水轮机空化的小波奇异性检测研究

空化现象是水轮机中难以避免的主要危害。空化噪声的谱分析一般采用功率谱分析，而功率谱分析在研究空化噪声这种具有很强突变性的信号具有明显的缺陷。小波分析具有很好的局部性，在奇异性检测和奇异性定位研究中得到了广泛的应用，文中在小波变换模极大值奇异性检测的理论基础上提出了水轮机空化的小波奇异性检测方法，并提出了小波基选择方案和突变点检测条件。较之以往的基于模极大值线搜索的方法，该方法具有运算量小的优点。分析了实际检测数据，结果表明该方法的有效性，并很好的检测出空化初生和空化形态转变。