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整体辗钢车轮传统热处理工艺分析与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
1.前言自30年代铁路车辆用整体辗钢车轮问世以来,车轮热处理工艺主要有如下几种: ①整体车轮淬火后回火; ②轮辋踏面淬火后回火(卧式); ③立式车轮轮辋淬火后回火。整体车轮淬火后回火的工艺方法,可以使车轮性能最佳。但其生产组织繁琐,成本高,不能适应大量生产的需要。采用轮辋踏面喷水淬火(卧式)后回火和立式车轮轮辋 相似文献
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为研究风场对雨量计收集降水精确性的影响,对单个雨量计以及Alter和Tretyakov防风圈的风场特性进行数值模拟。结果表明:单个雨量计中心线上速度最大增比达19%,出现在器口上8 cm左右;加入Alter和Tretyakov防风圈可有效减少雨量计器口上方的风速大小和梯度:Alter防风圈使中心线上最大速度减小11%,并在主流方向90°位置产生两个强烈涡旋区域,破坏到达雨量计收集区域的流场强度和均匀性,使其流向较为紊乱,可能对降雪的收集产生不利影响;Tretyakov防风圈使雨量计中心线上最大速度减小7%,并由于叶片特殊勾角结构,使到达雨量计降水收集区域的流向更一致,更有利于对降雪的收集。Alter防风圈对风速大小和梯度的减弱程度优于Tretyakov防风圈,但低风速下Tretyakov防风圈在雨量计器口上方的涡核心区域范围小于Alter防风圈,更有利于降水收集。Tretyakov防风圈的直径比Alter防风圈小约0.3 m,如对Tretyakov防风圈进行改进,可增加其直径以及叶片个数来规避高风速下Tretyakov防风圈叶片产生的涡核心区域对雨量计收集区域的影响。对Alter防风圈改进,可参考Tretyakov防风圈,增加叶片倾斜角,以提高降水收集率。 相似文献
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旋转式膜分离设备组因其结构简单,膜通量大,过滤速度快等特点而应用于国内外污水处理和水质净化等领域。但膜设备的工艺参数基本依靠经验和实验判断,缺少确切的数学模型分析。通过对膜片上过滤颗粒进行受力分析,并结合错流过滤受力特点,建立旋转过滤的数学模型。将旋转盘的旋转速度、盘间距、盘直径和颗粒直径等参数考虑在内,用滤饼层厚度反映膜污染程度,滤饼层厚度越小,说明水剪切力越大,膜通量衰减越少。通过分析稳定状态的滤饼层厚度,得到在盘径为0.25 m时最适宜的转盘角速度为略大于湍流速度3 rad/s;盘间距范围为5~15 mm。最后利用预处理过的生活污水进行实验对比,对比结果显示数学模型的符合度较好,曲线变化较一致。 相似文献
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大红柳滩钽铌稀有金属矿是新疆地区近年来发现的一重要矿床。位于青藏高原西北部边缘,即塔里木盆地南缘的西昆仑-喀喇昆仑地区,主体属西昆仑新生代板内再生造山带。地层区划以大红柳滩断裂及康西瓦断裂为界,大红柳滩断裂以南为北羌塘地层区,甜水海地层分区;以北为巴彦卡拉地层区,大红柳滩地层分区;康西瓦段裂以北为昆仑地层区,昆中南带地层小区。区内地层发育较全,具有非常突出的岩浆活动特征。文中笔者对大红柳滩钽铌稀有金属矿地质特征进行分析,并总结其找矿标志,旨在为该区进一步找矿提供参考与借鉴。 相似文献
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针对传统能量感知OLSR协议在减少传输功率消耗和均衡节点剩余能量之间不能兼顾的特点,提出了一种新型的基于剩余能量比例和传输功率消耗的OLSR路由协议OLSR_RC,它利用上述两方面的指标构造复合能量开销,并将其作为路由选择的度量值。在减小网络开销的同时,也防止了部分低电量节点的能量被快速耗尽,延长了网络的生存周期。此外,新路由还采用ARIMA-ANN组合能量预测模型对节点的剩余电量进行预测,降低了由于拓扑控制(TC)消息丢失对选择路由所造成的影响。这种新型路由协议在无线传感器网络领域有比较广阔的应用前景。 相似文献
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在翻斗式雨量计的研究中,由于翻斗旋转速度较快,造成翻斗旋转时间的测量一直以来都是一个难点。利用图像处理中的帧间差分法,结合Matlab软件编程,提出了一种新的翻斗旋转时间测量方法。在此基础上,将该方法应用于4种常用的翻斗式雨量计,在不同的雨强尺度下分别进行试验研究,分析翻斗旋转的时间特性。结果表明:(1)试验中使用的4种单层翻斗式雨量计的翻斗旋转时间在小雨强下不稳定,波动较大;在大雨强下较为稳定,波动较小。(2)JDZ02和CQS·JD02的翻斗旋转时间随雨强的增大而减小,呈较好的线性关系,R2分别为0.99和0.86;JDZ05和CQS·JD05的线性关系不明显,R2均小于0.6。(3)引入数字图像处理中的帧间差分法可以有效获取翻斗旋转的时间特性,并加深对翻斗雨量计的认识。 相似文献
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