某铁路地基沉陷路基边坡加高稳定性分析与加固

以某煤矿铁路专用线路基加高边坡加固为工程实例，该路段原路基采用煤矸石填筑。一期地下煤炭开采后，地表沉降约2．5米，已采用部分粘土和煤矸石填筑;二期地下煤炭开采，预计地表沉降11米，路基再次加高部分采用煤矸石填筑，对路基边坡稳定性进行了计算，拟采用抗滑桩对该路沿河段路基边坡进行加固，并进行了抗滑桩设计，为解决同类问题提供借鉴。