Zn-Fe合金电镀的应用与发展

综述了各种Zn-Fe合金电镀工艺的特点及研究应用现状,重点对比研究了各种络合体系的碱性锌酸盐Zn-Fe合金电镀工艺.结果表明,含铁量≤0.8%的Zn-Fe合金镀层,可以直接经铬酸盐钝化处理而大幅度提高膜层的耐蚀性能.     

Zn─Fe合金镀层耐蚀性能研究

利用X-射线衍射和扫描电镜技术研究了纯Zn和Zn-Fe合金(含Fe0.2～0.7wt%)镀层的结构,发现Zn-Fe合金镀层的晶粒较纯Zn镀层细小,晶体排布更为致密;利用电化学综合测试仪研究了纯Zn和Zn-Fe合金镀层的极化电阻和腐蚀电流,结果表明Zn-Fe合金镀层的极化电阻更高而腐蚀电流较纯Zn镀层显著减小。     

LiSi-CoS2体系热电池的电化学特性

为了了解人工合成的多孔CoS2材料的电压、负载能力、内阻、比功率、比容量等电化学特性,以小组合LiSi-CoS2体系热电池的形式,在真实的热电池工作温度环境下放电,结合电子扫描分析(SEM)、比表面分析(BET)等手段进行了试验分析,同时与LiSi-FeS2体系作了比较;并根据-180目、-260目、-400目三种粒度CoS2材料的电化学特性对比结果分析了粒度对该材料电化学性能的影响。试验表明本试验采用的多孔结构CoS2材料总体电化学性能优于FeS2。内阻较低,负载能力强,大电流极化较小,变负载下输出电压精度高,因此该多孔结构CoS2材料很适合于高比功率热电池产品;比容量较大,活性物质利用率较高,适合高比能量、长寿命热电池;粒度对材料的电化学性能有一定程度的影响,-180目、-260目、-400目三种粒度相比,颗粒度小的CoS2电压坪阶、脉冲电压、比功率均较高,内阻较低,比容量略有差别,但对于本试验可以忽略。     

锂合金热电池内阻

热电池的内阻大小直接影响着电池的负载能力。热电池的内阻越小,其负载能力越强。依据热电池的具体特点,从它的内部结构、单体电池的厚度、正负极材料、工作温度等几个方面,研究影响热电池内阻的因素。     

电液快速处理工程设计的理论探讨

本文探讨了电液快速处理工程中的一些问题,如电液去除杂质的所用的化学热力学原理,和反应器设计的指导思想,即使电液与空气隔绝,搅拌及加热。说明了以锌粉做为还原物去除杂质时,电解液与空气隔离是必要的,搅拌也是必要的。而用蒸气直接加热是最好的办法。     

钛作铅酸电池正极板栅可能性研究

探讨了钛用于铅酸电池正极板栅的可能性。从钛在铅酸电池板栅的生产和工作可能造成的环境中电化学稳定性研究入手 ,进而研究了钛的微溶物对铅酸蓄电池正负极工作性能的影响。实验结果表明 :钛是一种可能用于制造正极板栅的轻质材料     

电液快速处理中锌粉全悬浮的探讨

本文是关于从电液中去除杂质的快速方法。讨论了在净化过程中锌粉全悬浮的重要性。将这个新方法与经典的方法比较,并指出在湍流状态的锌粉全悬浮的优越性。在文中说明了搅拌器的设计及反应器的内部结构。     

铈对铅锑合金电化学性能的影响

采用循环伏安法、腐蚀失重法、交流阻抗法研究了铈对铅锑合金板栅电化学性能的影响。结果表明 ,铈的添加有助于改善铅锑合金腐蚀层结构 ,对合金的耐腐蚀、电化学稳定性产生好的影响。     

无氰碱性Zn－Fe合金电镀工艺研究

研究了碱性锌酸盐体系电镀Ｚｎ－Ｆｅ合金工艺，确定了含铁量为０．０５％～１％的Ｚｎ－Ｆｅ合金镀层工艺，并研究了Ｚｎ－Ｆｅ合金镀层的黑色钝化工艺。镀层经钝化处理，耐蚀性大大提高。