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采用了一种新型的爆炸式冲击试验台,对HGGS-200型钢丝绳隔振器的冲击特性进行了试验研究。结果表明,在舰艇冲击环境下,钢丝绳隔振系统能有效的降低传递给负载压缩时的加速度幅值,但拉伸时的加速度幅值降低较少。其在承受冲击载荷时,在冲击载荷脉宽不变的情况下,随着冲击载荷幅值的增加,隔振器吸收的能量增大。  相似文献   
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