基于HFO的混合制冷剂R514A在离心式冷水机组中直接替代R123制冷剂的试验研究

R514A是一种低GWP,不可燃、基于HFO-1336mzz(Z)的新一代制冷剂,其物性参数与R123接近。因此,本文选择R514A作为原R123离心式冷水机组的替代制冷剂开展试验研究。依据GB/T18430.1—2007规定的试验工况,针对直接充注R514A和原制冷剂R123的机组性能进行测试,对比研究R123和R514A在离心式冷水机组中的机组输入功率、制冷量、性能系数(COP)、压缩机吸/排气压力、压缩机排气温度,并计算综合部分负荷性能系数(IPLV)值。结果表明:在对原机组结构不做任何改动,仅更换机组润滑油的情况下,R514A机组与原R123机组相比压缩机吸/排气压力和排气温度较为接近,COP和IPLV性能略有提升。     

R452B在多联式空气调节机中直接替代R410A 制冷剂的试验研究与环境效应分析

对比分析了充注R410A和R452B的多联式空气调节机在不同工况条件下的运行参数。此外,还就制冷剂替代前后的直接排放环境效应进行了分析。结果表明:在对原机组不做任何改动,采用R452B制冷剂的机组与原R410A机组相比运行性能基本相当,减排效应良好。对比分析R410A和R452B的基本物性参数,并在R410A多联式空气调节机上开展直接充注R452B的替代试验研究。在替代前后保证机组名义制冷量基本相等(±2%误差)的条件下确定了R452B制冷剂的充注量。根据GB/T 18837-2015的工况条件测试了替代前后机组的制冷、制热以及全年性能系数的变化趋势。此外,还就制冷剂替代前后的直接排放环境效应进行了分析。结果表明,在对原机组不做任何改动,采用R452B制冷剂替代R410A制冷剂时,机组的充注量可以降低10%～15%,制冷、制热性能偏差保持在8%以内,机组的综合性能系数APF偏差保持在2%以内,CO2直接排放减排率约70%。