液态锂锡合金中微量氢的提取

为了完成混合堆包层氚提取系统的工程设计,依据气体与液态金属接触的动力学数学模型,推导了锂锡合金中氚被载带的近似数学表达式,并以氢模拟氚,利用载带法对液态锂锡合金中的微量氢进行了提取。结果表明,载带法对液态锂锡合金中氢的提取有效,锂锡合金1 kg时He的最佳流速在4 L/min左右;在He流速相同的情况下,温度和载带次数对氢的提取效率影响显著,温度越高,载带次数越多,氢的提取效率越高,823 K下经过6次载带后氢的提取效率达到85%。     

氘-氚燃料芯块低温三元相图的建立

为了完成聚变-裂变混合堆(FFHR)氘-氚燃料循环系统的概念设计,掌握氘-氚燃料芯块(D2-DT-T2)的低温性质,依据实验测量的氢同位素一元和二元相图数据、计算程序,初步建立了D2-DT-T2体系的低温三元相图。在此基础上初步分析了D2-DT-T2在19.7 K等温截断面的性质,预测了初始摩尔分数为50%-50%的液体D2-T2在三相点的平衡组成。     

液态锂铅合金鼓泡器温度控制系统的设计

为完成ITER—TBM液态锂铅合金鼓泡器的工程设计与建造，针对其温度控制系统开展了智能温控仪硬件结构、系统软件和抗干扰设计。采用以8031单片机为核心组成的温控系统，具有精度高、抗干扰强、操作简便、安全可靠的特点，满足鼓泡器苛刻的控温要求，具有工程化应用前景。