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安全驾驶员与事故驾驶员视觉选择性注意的比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本研究采用注意力测验量表,对132名公共汽车驾驶员的视觉选择性注意进行了测量。结果发现:(1)驾驶员的视觉选择性注意与交通事故关系密切.事故组驾驶员与安全组驾驶员的漏划数,完成时间和平均每秒正确删数存在显著差异.事故组驾驶员的漏划数较多.完成时间较长,平均每秒正确删数较少;(2)驾驶员视觉选择性注意的速度和准确性存在性别差异,女性驾驶员完成视觉选择性注意作业的时间较快、平均每秒正确删数较多。本研究结果为我国深入开展驾驶员的选拔、培训与安全教育提供一定的理论依据与技术手段。 相似文献
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卡车驾驶员的心理健康研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用症状自评量表(SCL-90)对151名男性卡车驾驶员的心理健康水平进行了测试。研究结果表明:①事故组、事故多发组与安全组驾驶员的SCL-90各因子均分及阳性项目数存在显著差异;②同一年龄组驾驶员,除50~60岁年龄组外,其他各年龄组的安全组和事故组驾驶员的SCL-90各因子均分及阳性项目数大部分差异显著;③不同年龄组驾驶员的SCL-90各因子均分及阳性项目数只有20~29岁与40~49岁年龄组驾驶员的偏执和精神病性两因子均分差异显著;④SCL-90的某些因子与Y-G的某些特质存在显著相关。 相似文献
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通过探讨品牌、产地、价格、服务及消费者的知识经验对其产品购买意向的影响,研究结果发现:1.消费者更愿意选择名牌产品。2.消费者更倾向于选择进口产品,3.消费者更乐意选择价低的产品,4.消费者更偏好服务好的产品,5.存在显著的服务、产地、价格三次交互作用,6.消费者选择产品受其知识经验的影响。 相似文献
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