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结合进出城道路拥堵特征,提出道路主线机动容量的概念和对其进行合理利用的思想,采用多匝道协同控制方法实施,并以最优控制理论设计实现.通过调整入口匝道计量控制的周期,提高机动容量的利用率,根据设计的冗余等待时间和冗余周期数等指标进行定量对比,仿真结果表明,该方法有效,尤其在减少冗余等待周期数方面可以实现更优的控制品质. 相似文献
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在1台四冲程、水冷、125mL、电喷火花点燃式摩托车发动机进行燃用LPG燃料的试验,分析空燃比和点火提前角对LPG电喷发动机排放HC、CO和NOx的影响。试验结果表明,在浓混合气条件下,点火提前角对LPG发动机排放的影响较小;但在稀混合气条件下,点火提前角对LPG发动机的排放影响较大。 相似文献
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针对目前存在的网络课程开发环境不完善、资源管理无序化、封闭式低水平重复建设的现状,本文在平台整合和资源规范化管理的前提下,探讨了基于web的网络课程集成开发模式,以促进教育资源建设的良性发展. 相似文献
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针对设备管理中投资决策评级指标体系进行分析,列举出设备投资决策各种可行方案,并对比分析建立三种不同方案组合的评价指标体系;最后给出常见的几种评价指标。 相似文献
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交通运输专业课程体系改革适应经济发展的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通运输专业课程体系改革应从知识能力扩展、实践教学的改革、课程体系设置等几个方面入手,为毕业生的创造、创新精神和能力打下基础,最终使之适应就业和经济形式的发展。 相似文献
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道路交通事故是现代社会的一大公害,本文从佳木斯市道路交通安全现状出发,分析了佳木斯市道路交通事故的诱发因素,提出了降低和预防道路交通事故的发生,确保行车安全的相应措施. 相似文献
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