三菱燃气轮机DCS系统PI模块算法解析

PI算法是目前生产过程自动控制系统中常用的算法之一。从PI计算机算法的源代码入手,对三菱Netmation控制系统的PI模块进行算法解析并加以利用。     

燃气轮机燃料阀振荡影响简析

燃气轮机燃料阀属于DEH系统,是燃机转速和负荷控制的执行机构。因为工况和控制逻辑不同,机组在运行的不同阶段,燃料阀的性能对机组的影响程度也不相同。本文分析了燃料阀调试的大致步骤和不同运行阶段阀门波动对机组产生的影响,并给出一些运行和故障判断的建议。     

采用双稳态电磁阀三门电冰箱某个室不制冷时故障的快速诊断技巧

通过利用信号借用的维修方法,对目前采用双稳态脉冲电磁阀的定(变)频三门电冰箱当出现某个室不制冷时的故障现象进行快速诊断,从而减少了技术员的维修时间,同时也降低了用户的维修成本。     

小型风冷型装配式冷库热回收改装

现有的小型风冷型装配式冷库制冷系统一般将高温高压的制冷剂蒸汽通过冷凝器把热量排到大气中达到制冷的目的。但是这对环境造成＂热污染＂,同时也浪费了能源。本文中介绍了一项对小型风冷型装配式冷库制冷系统的改造,将压缩机产生的冷凝热有效的进行回收从而产生50～60℃的热水提供生活用水。从而达到节能环保的目的。     

燃气轮机机组空气进口导叶控制逻辑分析

介绍了可调空气进口导叶（inlet guide vane,IGV）在燃气轮机控制中的作用及其逻辑控制原理,分析了IGV开度对燃气轮机转速、控制信号输出、排气温度、热通道温度等参数的影响。针对机组进入叶片通道温度控制模式后升负荷过慢的现象,通过分析逻辑控制曲线确定产生这一现象的主要原因是压气机空气流通量不足,根据排气温度、热通道温度随IGV开度变化而变化的特点,采取了调整IGV开度函数的燃气温度函数曲线等措施来解决机组升负荷缓慢的问题。