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该文以南京地铁11号线一期工程行知路站主体深基坑降水方案设计成果为背景,总结了地铁车站降水的施工经验,进行了长江漫滩地貌单元富水砂层地质深基坑降水设计方案研究。通过建立地下水流数值模型,提出了完整的降水设计方案,保障深基坑开挖、支护施工过程的安全,确保基坑稳定,可为类似工程施工提供经验。  相似文献   
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