某井P110EU油管应力腐蚀断裂失效分析

通过理化性能检验以及扫描电镜和能谱分析等方法对某井P110EU断裂油管进行了分析。结果表明：该油管断裂属于硫化物应力腐蚀断裂;油管外壁的机械损伤是油管断裂的起源,油管硬度较高以及硫酸盐还原茵等的存在是导致该油管最终断裂失效的主要原因。     

外加拉应力对13Cr马氏体不锈钢的腐蚀行为影响

采用电化学测试手段(开路电位、交流阻抗谱及动电位极化曲线测试), 结合接触角测试及体视显微镜微观形貌观察探究在80 g·L-1 NaCl溶液中拉应力对L80-13Cr马氏体不锈钢钝化膜溶解与再修复机制的影响.结果表明, 拉应力大小与L80-13Cr的钝化特性存在正相关关系.随着外加拉应力的增大, L80-13Cr马氏体不锈钢的开路电位负移, 电子转移电阻减小, 线性极化电阻减小, 反应速率随着拉应力的增大而增大.而L80-13Cr马氏体不锈钢在高电位下再钝化形成的钝化区会缩短, 自腐蚀电位降低, 维钝电流密度增加.接触角测试和体视显微镜微观形貌观察发现, 拉应力使得表面接触角减小, 不锈钢表面容易发生点蚀.外加拉应力使得L80-13Cr马氏体不锈钢的表面能增加, 促进钝化膜的溶解, 并且抑制钝化膜的再生, 导致材料耐蚀性降低.      

某井P110EU油管接箍开裂失效分析

某注水井起管柱作业时发现9根油管接箍沿纵向开裂,且外壁均出现了不同程度的坑状腐蚀。为弄清开裂原因,通过力学及理化性能检测,对接箍基础性能进行了检验;并利用金相、扫描电镜、X射线衍射击等分析手段,对断口形貌以及腐蚀产物进行了分析。结果表明,接箍开裂主要是由于外壁机械夹痕处应力集中及腐蚀所引起的硫化物应力腐蚀开裂;腐蚀产物主要为FeS。     

苛刻腐蚀环境中高耐蚀合金管柱材质的抗腐蚀性能对比分析

通过模拟高温高pH值完井液CO_2腐蚀实验以及电化学测试,研究了高耐蚀合金管柱材质的抗腐蚀性能。结果表明:在高温高pH值CO_2腐蚀环境中,新型17Cr马氏体不锈钢发生了明显的选择性溶解腐蚀,且均匀腐蚀速率较大;2205双相不锈钢具有良好的抗腐蚀性能;TC4钛合金抗腐蚀性能极差,均匀腐蚀速率高达0.4247mm/a,且相比于其他高耐蚀合金,局部腐蚀最为严重。在高温高pH值CO_2腐蚀环境中,2205双相不锈钢的自腐蚀电流密度最小,抗腐蚀性能最好;TC4钛合金的抗腐蚀性能最差。