乙醇酸甲酯的合成及应用

系统地介绍了乙醇酸甲酯的各种合成方法，并着重介绍了酸催化偶联法合成乙醇酸甲酯的合成方法。指出固体超强酸催化偶联法是较适用的合成乙醇酸甲酯的方法。同时从乙醇酸甲酯的化学性质出发，对乙醇酸甲酯的应用开发前景进行了阐述。     

低温固体氧化物燃料电池电解质材料

低温化是固体氧化物燃料电池(SOFC)发电技术的重要发展趋势。SOFC工作温度的降低不仅可极大地降低材料及制备成本,更重要的是可极大地提高其长期运行的稳定性。电解质是SOFC的核心部件,可以采用电解质薄膜化或新型电解质材料来降低SOFC的工作温度。本文概述了目前被广泛研究的低温SOFC的电解质材料,并从其结构及性能出发,重点阐述了它们各自的优点和局限性。     

均匀沉淀法制备纳米氧化锌的工艺条件

以尿素为沉淀剂，采用均匀沉淀法可溶性Zn^2 盐反应制备纳米ZnO。从可溶性Zn^2 盐中优化出最佳原料为硝酸锌。通过正交试验法筛选出最佳工艺条件是：尿素与硝酸锌的物质的量比3.5:1，反应时间为1.0h，反应温度为105℃；收率为93.80%，粒径为11－17nm。     

固体氧化物燃料电池金属连接极涂层材料YCo0.6Mn0.4O3的性能

通过丝网印刷法在SS410合金上涂覆YCo0.6Mn0.4O3抗氧化涂层材料,采用氧化增重法、SEM-EDX、四探针法分别对SS410合金及其涂覆抗氧化涂层后的高温氧化速率、微观形貌和面积比电阻进行了表征. 结果表明,通过丝网印刷法在合金表面涂覆连续致密的陶瓷涂层材料,YCo0.6Mn0.4O3涂层在循环氧化过程中与基底结合牢固,没有出现剥离脱落. 涂覆YCo0.6Mn0.4O3涂层后,在800℃下SS410合金的氧化速率降低1个数量级,在800℃氧化150 h合金的面积比电阻由未涂层的72 mW×cm2降到了16 mW×cm2,大幅度地提高了合金的高温抗氧化性能及电导性能.     

固体氧化物燃料电池(SOFC)合金连接体耐高温氧化导电防护涂层

降低固体氧化物燃料电池(SOFC)工作温度,可使用高电导、高热导、高强度的合金作为连接体。其中含Cr的铁素体不锈钢合金,具有与SOFC其他部件材料匹配的热膨胀系数,此外还有易于加工及成本低廉等优点,成为中低温板式SOFC连接体材料应用与研究的重点。但这类合金表面高温氧化所带来的界面电阻变化,及Cr挥发进而在阴极沉积所带来的诸多问题,成为影响板式SOFC长期稳定的关键因素,因此必须进行有效的表面处理。从SOFC合金连接体引起的电堆性能衰减机理出发,阐明了降低或防止阴极Cr中毒的几类方法,论述了合金连接体涂层的必要性。结合笔者开发设计的尖晶石粉末还原法在合金连接体表面制备纳米微结构Mn_(0.9)Y_(0.1)Co_2O_4(MYC)防护涂层方面的工作,综述了国内外SOFC合金连接体涂层材料及涂层制备方法的研究进展。对各类涂层材料及涂层制备方法优缺点进行比较的同时,重点介绍了电导率高、实用性较强的钙钛矿结构及尖晶石结构涂层材料。最后展望了合金连接体涂层的发展前景。     

纳米ZnO制备过程中的热处理条件分析

采用均匀沉淀法制备纳米ZnO，研究了热处理条件对粒径的影响。通过TG－DTA，XRD的研究表明：老化时间越长，焙烧温度越高，焙烧时间越长，升温速率越慢得到的纳米粒子粒径越大。     

Ni浸渍的LST-SSZ复合阳极及其直接甲烷固体氧化物燃料电池研究

La_0.2Sr_0.8TiO₃ (LST) 对于直接甲烷为燃料的固体氧化物燃料电池而言是一种具有潜力的阳极材料。本研究采用传统的固相反应法合成了LST粉体, 按照质量比5: 5混合LST和Sc_0.1Zr_0.9O₂(SSZ)粉体, 以此复合阳极材料制备对称电池并测试其极化阻抗。在氢气气氛中700、750和800℃时阳极极化阻抗分别为5.3、3.0以及2.0 ?·cm²。鉴于LST的电导率较低, 我们通过浸渍工艺加入10wt%的Ni来提高复合阳极的电导率和催化活性, 复合阳极测得的极化阻抗明显减小。以10wt%Ni-LST-SSZ作为阳极材料制备出的阴极支撑型单电池, 其在氢气和甲烷中的最大功率密度分别可达到225 mW/cm²和175 mW/cm², 并且在甲烷燃料中放电时表现出了较好的稳定性。