电泳涂膜夹缝油缩孔原因分析及解决方案浅析

电泳涂装是工业涂装中运用较为普遍的一种涂装技术,它广泛应用于汽车、家电等行业。目前,汽车车身几乎全部采用阴极电泳涂装底漆,电泳涂膜的好坏将直接影响车身的使用寿命。通过对某条涂装生产线新车型试制阶段,车身电泳涂膜产生的夹缝油缩孔质量问题的解决,找出了造成电泳涂膜夹缝油缩孔的主要原因,并给出了解决方案。     

水性免中涂工艺的色漆一遍成膜的技术研究

主要分析研究了水性免中涂工艺采用色漆一遍成膜工艺后涂膜的外观质量及颜色等方面的变化情况,以及相关调整措施和建议。     

水性面漆涂膜失光的判定与改善

介绍了水性面漆涂膜失光的主要表现,造成涂膜失光的影响因素及现场调整措施。     

薄膜前处理技术在汽车涂装中的应用

以冷轧钢板和热轧钢板为基材,分别采用不同厂家的薄膜前处理工艺配套阴极电泳涂装,研究了不同工艺条件下涂层的物理机械性能和耐蚀性能,并与传统磷化工艺进行对比,分析了薄膜前处理技术在车厢、车架涂装线应用的可行性。结果表明,对于车厢、车架用冷轧钢板,薄膜前处理工艺配套阴极电泳涂装所得涂膜的物理机械性能与传统磷化工艺相当,虽耐蚀性略低,但仍能满足车厢线的技术要求;对于车厢、车架用热轧钢板,选择不去除氧化皮的工艺,采用薄膜前处理技术也能够满足车厢、车架线阴极电泳配套的技术要求。     

阴极电泳漆混槽技术的研究与应用

介绍了阴极电泳漆混槽的研究与应用,着重介绍了阴极电泳漆混槽前在实验室内进行静态混槽试验,以及与前处理、面漆、胶的配套性。详细分析了混槽过程中工艺参数控制情况,指出在混槽过程应注意的事项以及异常问题处理措施,对今后生产中阴极电泳漆混槽成功应用提供一些参考和建议。     

涂装自行葫芦输送系统自动化上下件的设计及应用

主要介绍了自行葫芦输送系统实现自动化上下件的设计思路及详细实施方案。该自动化系统可实现工艺节拍的最大化、生产效率的最优化和人工成本的最小化,为今后新建涂装线设计或现有工厂改造自行葫芦输送系统提供了一些参考和思路。     

简述涂装同步工程中的标杆竞品分析

阐述了涂装同步工程中标杆竞品分析所需要进行的工作内容以及工作方法,指导逆向开发的整车产品涂装同步工程中的标杆竞品车拆解分析工作。     

浅谈新车型开发过程中车身涂装防腐分析及方法

阐述了新车型开发过程中车身涂装防腐工作的开展,包括设计阶段的涂装同步工程分析、试制阶段的电泳车身拆解验证等方法和措施。对新车型开发过程中的不同阶段采取相对应的方法来提升车身的防腐能力,满足防腐要求。     

薄膜前处理技术的应用研究

介绍了一种应用于电泳涂装前处理过程、满足节能环保要求的薄膜前处理工艺。着重介绍了薄膜前处理工艺的特点及现场工艺参数、质量控制要求,并制板进行涂膜性能试验验证。试验结果表明：薄膜前处理工艺具有稳定的工艺性能和膜层性能,检测结果接近或达到磷化处理要求,能够满足阴极电泳配套的技术要求,该工艺可以在汽车、零部件以及家电阴极电泳涂装前处理中推广使用。     

水性免中涂涂装工艺研究

在汽车涂装中,水性免中涂涂装工艺因工艺流程少、污染排放和能耗低而受到愈来愈多的关注,它将成为今后汽车涂装的主流。本文从涂膜性能指标、面漆颜色效果、闪干流平时间和清漆设计等方面对水性免中涂涂装工艺进行了研究,分析了清漆厚度、第2道面漆的喷涂遍数、中间闪干流平时间和旋杯型号选择对汽车外观质量的影响以及存在的问题,获得了实现最佳外观的汽车水性免中涂涂装工艺方案。