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1.
介绍地铁车辆段的功能、设施与规模,通过近年来车辆建筑的不断变化,对我国地铁车辆段建筑的设计和开发进行分析比较,并提出今后车辆段建设的发展动向。
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2.
通过对北京轨道交通昌平线定泗路停车场建筑设计的总结。进一步探讨车辆段停车场这一新型建筑在我国当前大力发展轨道交通的社会背景下崭新的设计理念,并对未来车辆段停车场建筑的发展做出了展望和预测。
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3.
针对狭小的生活空间,设计了一种室内移动式可升降搁置架,通过电推杆带动导向伸缩杆实现升降运动,通过两轮驱动实现室内复杂环境中的地面运动,通过遥控操作实现了空间点对点的运动控制。使用C51系列单片机搭建了运动控制系统。
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