折叠翼飞行器鲁棒飞行控制系统设计方法

为解决折叠翼飞行器在机载发射段主升力翼面/立尾展开前后气动特性变化较大,以及对飞行控制律鲁棒性要求较高的问题,基于飞行器六自由度非线性动态模型,应用随机鲁棒分析与设计方法(SRAD),对机载发射段折叠翼飞行器的翼面/立尾展开过程,设计了鲁棒飞行控制律,并通过对风干扰环境下的六自由度非线性弹道仿真,验证了翼面"立尾展开段鲁棒飞行控制律的有效性.

     

电渣冶金新技术——电渣熔炼H_(13)研究

集电渣熔炼技术于一身的双柱式电渣两用新型炉,用最佳投入,为多快好省的得到高质量的H_13模具钢、高速钢等开辟了一条新途径。     

700℃超超临界锅炉材料GH4700镍基合金组织演变研究

通过热压缩实验、组织分析同时结合热力学和动力学计算方法,对700℃超超临界锅炉材料GH4700镍基合金组织演变进行研究,结果表明:GH4700镍基合金具有较高的变形温度和应变速率敏感性,随着变形温度的下降和应变速率的增大,合金的流变应力迅速升高,其动态再结晶形核方式为典型的应变诱导晶界迁移形核;其热变形激活能及晶粒长大激活能分别为345.0948kJ/mol和252.05kJ/mol。     

折叠翼飞行器鲁棒飞行控制系统设计方法

为解决折叠翼飞行器在机载发射段主升力翼面/立尾展开前后气动特性变化较大,以及对飞行控制律鲁棒性要求较高的问题,基于飞行器六自由度非线性动态模型,应用随机鲁棒分析与设计方法(SRAD),对机载发射段折叠翼飞行器的翼面/立尾展开过程,设计了鲁棒飞行控制律,并通过对风干扰环境下的六自由度非线性弹道仿真,验证了翼面/立尾展开段鲁棒飞行控制律的有效性.     

汽车用钢板的研究与开发

本文评述了低合金高强度钢、高强度可焊钢板和耐磨板等汽车用钢板研究开发的现状及发展。     

钛和硼对20MnVB钢淬透性的影响

本文研究了钛和硼对转炉和平炉治炼20MnVB钢淬透性的影响。提出了有效硼和过剩钛决定20MnVB钢淬透性带宽度的参量,并确定了最佳值的范围,提出了获得20MnVB钢理想淬透性带的最佳含钛量和含硼量。     

热加工参数对GH4700镍基合金组织的影响

借助Gleeble1500热模拟实验机,对GH4700镍基合金热加工组织演变规律进行了研究.结果表明:合金在热压缩过程中发生了动态再结晶,形核地点主要为晶界、原始晶粒内部的大块一次碳化物和晶内的形变带.随着热加工温度的升高和应变速率的减小,动态再结晶比例增大,晶粒尺寸减小.GH4700合金电渣锭在温度1140～1170℃、应变速率0.01～0.1s-1条件下开坯,可以获得晶粒均匀的组织.