SA-YI型干式乙炔回火防止器

在气焊、气割和火焰热加工等作业中,为防止乙炔火焰逆燃发生燃烧爆炸,一般都在焊炬或割炬与乙炔发生器或输气管道之间,安装乙炔网火防止器。在生产中,一般采用湿式乙炔回火防止器,由于湿式乙炔回火防止器的结构还存在一些问题,因此止火性能还不够可靠且使用受到气候的限制以及维护     

预防单面焊终端裂缝的几种方法

近年来,单面埋弧自动焊的技术有很大发展,并在造船厂、机械制造厂、化工厂和金属结构厂得到推广应用。单面焊工艺的优点有:简化拼板装配工艺,提高焊接生产效率和节约能源等。目前板厚超过12毫米的工件采用单面埋弧自动焊焊接时,经常发生焊缝终端裂缝的缺陷。下面就如何预防单面焊终端裂缝,介绍几种预防的方法,供商讨。一、产生终端裂缝的原因在焊接过程中,单面埋弧自动焊的热量传导较快,因而焊缝结晶过程也     

CO2半自动角接头单面焊衬垫在船厂焊接中的应用

在船体建造中,焊接工作量约占船体建造总工时的30%～40%,而焊缝总长度中有60%～70%是角接头焊缝。在船体结构中,特别是在双底双壳油船的船体结构中,有许多角接头须焊透。这类角接头多分     

京杭运河淮阴桥主钢梁的制作与预装

本文对京杭运河上的淮阴1号桥主钢梁,从选材、制造到总装等研制过程中的主要工艺和技术,进行了简要介绍;同时,结合生产经验列出了一套合理的技术公差,可供参考。     

重弹力焊

在手工焊基础上发展起来的重弹力焊工艺,是代替手工焊而实现角焊缝平焊半机械化和提高焊接生产率的重要途径之一。重弹力焊是综合弹力焊和重力焊各自的特点而设计的。在焊接过程中,借助焊条插头和滑轮夹的重力和弹簧的拉力作用使焊条始终自动地沿着接缝进行运条。重弹力焊具有设备     

消除等离子切割中产生双弧的方法

随着机械制造业和化工工业的发展,以不锈钢作为接触强腐蚀零件的材质不断增多,所以为提高加工不锈钢的生产率,目前许多工厂采用等离子弧切割工艺进行有色金属和不锈纲零件的成型加工。但是在等离子弧切割过程中,往往产生“双弧”现象。这样就严重影响了等离子弧的稳定,使其电流降低,弧柱温度下降,切割     

双切割氧孔割嘴

为适应生产发展需要和发展我国割嘴的新品种,我厂在上海焊切工具厂配合下,先后研制了切割氧压力为8公斤/厘米~2的射吸式氧-乙炔和氧-丙烷双切割氧孔割嘴。现将这种割嘴的切割原理、割嘴的结构及切割性能作一简单介绍。一、双切割氧孔嘴的基本原理影响钢材氧气切割过程的主要参数是切割氧流和钢材的温度。要提高钢材的切割速度和切口面质量,就必须提高切割氧流的出口速度和钢材的温度,本割嘴就是以先行一股切割氧流进行粗切,利用其放出的热量加热钢材,为后行的一股氧流创造     

HDO-JP型焊缝电远红外加热器

目前在机械制造业和造船业中,随着各种材质的钢种日益增加,对焊缝的焊接工艺要求也愈来愈复杂。特别是在焊接高压容器、高强度合金钢构件时,为防止焊缝金属因脆裂而造成的重大事故,在焊前必须进行预热,焊后     

几种高效率焊条

近年来,虽然研制和应用了许多焊接新工艺,使一部分焊接作业实现了自动化和机械化,但是手工焊接工作量仍然占很大的比重。因此,提高手工焊接的效率,仍是焊接工作者的重要任务。为此,本文介绍几种高效率手工焊条。一、下行焊条过去焊接立角焊缝,都是使用焊条摆动的手法自下向上焊接办法,不仅要求操作技术高,生产率低,而且焊件变形大。最近国内已研制并应用了一     

球扁钢对接接头的手工单面焊

在中、小型船体结构的设计中,已广泛地采用球扁钢作为船体结构桁材。在船体结构小合拢阶段,球扁钢对接接头的焊接,可采用使结构翻身的办法进行双面焊。但是,在船体分段中、大合拢阶段,球扁钢接头就无法采用使结构翻身的办祛进行双面焊,因为此时球扁钢接头的位置大都处在狭小