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将可靠性优化设计理论与鞍点逼近理论相结合,讨论了车辆前轴的可靠性设计的问题,提出了车辆前轴可靠性的计算方法。在基本随机参数概率分布已知的前提下,应用鞍点逼近技术,通过计算机程序可以实现机械零部件的可靠性设计,迅速准确地得到机械零部件可靠性设计信息。在基本随机参数概率分布已知的前提下,应用鞍点逼近技术,通过计算机程序可以实现了整体法兰的可靠性设计,迅速准确地得到法兰的可靠性设计信息。 相似文献
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基于均值一阶Esscher's近似的可靠性灵敏度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
可靠性灵敏度设计在可靠性设计和修改、可靠性稳健优化设计、可靠性维护等方面均有重要意义.在基于计算截尾概率的Esscher's近似技术的结构可靠性分析方法基础上,利用对非线性极限状态方程在基本随机变量均值点处做一阶泰勒展开的方法,提出计算具有非线性极限状态的结构失效概率方法即均值一阶Esscher's近似可靠性设计方法(Mean-value first order Esscher's approximation,MVFOEA),在此基础上,结合灵敏度分析技术,提出基于均值一阶Esscher's近似的可靠性灵敏度分析方法.基于Esscher's近似技术的结构可靠性分析方法要求基本随机变量相互独立,有矩母函数,并且要求极限状态函数具有显式表达式.由于利用基本随机变量全部的概率信息,而不仅仅是前几阶矩,提出的方法与可靠性分析的矩法相比,在计算失效概率时有较高的精度,通过三个数值算例验证了新方法高的计算精度. 相似文献
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基于鞍点逼近的机械零部件可靠性及其灵敏度分析 总被引:7,自引:2,他引:7
将鞍点逼近理论与灵敏度分析方法相结合,讨论具有随机参数的机械零部件可靠性及其灵敏度问题。在基本随机参数概率分布已知的前提下,应用鞍点逼近技术获得了外载荷作用下随机结构响应的概率密度函数和分布函数。在实例计算中,对螺栓、汽车前轴进行数值分析,将所提方法得出的数值分析结果与Monte-Carlo方法计算的结果进行对比验证,得出由鞍点逼近技术计算概率密度函数和分布函数具有计算结果准确度高、计算速率较快、尾部分布较好的优点。应用灵敏度分析方法,利用鞍点逼近技术计算的随机结构响应的概率密度函数,得到机械零部件随机参数可靠性灵敏度的变化规律,研究设计参数的改变对螺栓、汽车前轴可靠性的影响,为机械零部件的可靠性设计提供理论依据。 相似文献
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讨论了某型涡轮盘随机参数服从任意分布时的可靠性问题.在基本随机参数前四阶矩已知的情况下,以Pairs-Erdogan裂纹扩展模型为基础,应用随机摄动理论和Edgeworth 级数技术,采用疲劳寿命模型对某型涡轮盘随机参数服从任意分布时的可靠性进行分析,建立了涡轮盘疲劳寿命可靠性分析模型,并求得了涡轮盘裂纹扩展寿命的可靠度.模型计算结果与Monte-Carlo仿真结果非常接近,文章提出的方法对涡轮盘可靠性设计具有一定的参考价值. 相似文献
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起升机构平行折线型绳槽卷筒 总被引:1,自引:0,他引:1
金雅娟 《水利电力施工机械》1998,20(1):16-17,36
起重机钢丝绳在卷筒上多层缠绕时,采用螺旋绳槽缠绕方式常会出现咬绳现象,而采用平行折线型绳槽卷筒缠绕方式则可避免咬绳现象。文中介绍了的平行折线型绳槽卷筒的结构和主要参数,使用该种卷筒后取得了较好的经济效益。 相似文献
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将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合,讨论了机械零部件稳健优化设计的问题.系统地推导了基于鞍点逼近的可靠性灵敏度公式,并把可靠性灵敏度计算结果融入可靠性稳健优化设计模型之中,将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题.在基本随机参数概率分布已知的前提下,应用鞍点逼近技术,得到极限状态函数的分布函数与概率密度函数,并且将此结果应用到机械零部件的可靠性灵敏度分析中,进而实现了机械零部件的可靠性稳健优化设计.通过与Monte-Carlo方法计算所得的结果相比可知,应用鞍点逼近技术可以迅速、准确地得到机械零部件可靠性稳健设计信息. 相似文献
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金雅娟 《制冷空调与电力机械》1998,(1)
起重机钢丝绳在卷筒上多层缠绕时,采用螺旋绳槽缠绕方式常会出现咬绳现象,而采用平行折线型绳槽卷筒缠绕方式则可避免咬绳现象。文中介绍了的平行折线型绳槽卷筒的结构和主要参数,使用该种卷筒后取得了较好的经济效益。 相似文献
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研究汽轮机变工况,是机组轴系方案的选定、运转线选择及调节系统设计的依据。根据汽轮机转子及汽缸的几何模型的特点建立了转子及汽缸的有限元模型。利用数值分析的边界条件,运用ANSYS有限元分析软件,对汽轮机转子及汽缸空负荷工况下,不同排气温度时的相对胀差进行了数值模拟。将部分模拟值与实测值进行对比,发现相对胀差的计算值与实测值的误差在排汽温度为47,63,90℃时,分别为5.2%,0.74%,4.7%,发现该数值模拟可靠。进而,可以通过ANSYS模拟其他变工况的特性,向用户及运行部门提供机组特性曲线,使之熟悉机组的变工况特性。为合理地控制胀差提供了指导,并对优化设计提供了理论依据。 相似文献
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