Au—9Ni—8In合金表面铟离子注入层的微观组织与性能的研究

利用透射电镜观察Au-9Ni-8In合金表面In~+注入后的微观组织,并分析有关性能的变化。研究结果表明,In~+注入使合金表层晶粒细化,晶格畸变,位错密度降低;表层组织的变化使合金的表层显微硬度提高,摩擦和磨损性能得到改善。     

超高强度钢连续冷却组织和时效反应的研究EI

观察分析了冷却速度对低合金超高强度钢（４０ＣｒＭｎＳｉＭｏＶＡ）精细组织的影响。结果表明，在冷却、低温等温（或回火）过程中，钢显微组织中的马氏体或贝氏体存在时效阶段。其组织特征为呢纹花样。α和ε间的取向不满足Ｊａｃｋ关系，它属一种新的取向关系。过渡型碳化物可直接从呢纹花样区析出。     

金基六元合金的显微组织与性能之关系

通过TEM研究了Au-Ni-Fe-Cr-In-Zr合金显微组织与性能表明,合金中大量的分散相粒子对合金起弥散强化作用;超过600℃退火,合金强度与硬度反常升高的现象与尚未回溶的分散相粒子对晶界迁移的阻碍作用有关;合金中还发现三种未知的g相,ω相和η相。     

超高强度钢中的(M-A)组织和贝氏体

等温淬火的含Si超高强度钢往往存在(M-A)组织和转变不完全的贝氏体组织。在贝氏体区等温组织中的残余奥氏体多存在于前两种组织中。碳化物的类型与残余奥氏体的分布、形态有关。在180,300,320和420℃下等温形成的贝氏体中均存在有ε碳化物。马氏体α或贝氏体,奥氏体A和ε碳化物间的取向关系为碳化物可从α/A界面A侧析出。     

THE M-A STRUCTURE AND BAINITE IN ULTRA HIGH STRENGTH LOW ALLOY STEELS

等温淬火的含Si超高强度钢往往存在(M-A)组织和转变不完全的贝氏体组织。在贝氏体区等温组织中的残余奥氏体多存在于前两种组织中。碳化物的类型与残余奥氏体的分布、形态有关。在180,300,320和420℃下等温形成的贝氏体中均存在有ε碳化物。马氏体α或贝氏体,奥氏体A和ε碳化物间的取向关系为碳化物可从α/A界面A侧析出。     

GH169合金中的γ''''、γ"及δ相

一、前言 GH169合金(Inconel 718)是一种时效硬化Ni-Cr-Fe基变形高温合金,在650℃下该合金具有很高的强度、韧性、疲劳性能及良好的综合性能。合金中主要有γ’、γ”、δ相以及各种夹杂相。 γ”相为亚稳相,是GH169合金的主要强化相;γ’相也是亚稳相,强化效果次于γ”相;δ相的组成虽与γ”相相同,但无明显的强化作用。γ’和γ”相的稳定性直接影响到合金的热稳定性。Wachtel和Rack总结有关Inconel718合金的研究,认为该合金中存在如下相反应: γ相→γ’相→γ”相→δ相 为提高合金的热稳定性,Pineau采用调整强化元素Nb、Ti、Al的比例和增加Mo元素来得到盘片状γ”相包覆立方形六面体γ’相的γ’相+γ”相包覆组织,但由于强化元素Nb含量的减少而导致合金强度下降。本文对不改变成分的GH169合金中γ’相和γ”相共格生长复合组织及δ相的一般特征进行研究。     

Au-Ni-In合金自润滑耐磨机理的研究

利用透射电镜研究了AuNi9In8合金轧制及退火状态的微观组织.结果表明,该合金的显微组织为合金基体及具有六方结构的Au_4In相.退火时基体中弥散析出Ni_3In(或Ni_4In)颗粒相.试样表面存在In_2O_3颗粒,对降低材料的摩擦系数颇为有利.     

锂对Ag-SnO2系电接点材料组织和性能的影响

本文用内氧化法研制出 Ag-SnO_2-In_2O_3-Li_2O 电接点材料。在仿 ASTM 电接点试验机上同 Ag-SnO_2-In_2O_3材料进行了使用性能对比试验,完满地完成了在飞机发动机火警探测器上的产品定型试验。用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)观察分析了接点表面形貌及材料微观组织特征。讨论分析了 Li_2O 及金属氧化物含量对接点材料抗电侵蚀性及抗熔焊性的影响。试验表明 Ag-SnO_2-In_2O_3-Li_2O 材料可满足高温(450℃)环境下工作的飞机发动机火警探测器的技术要求。     

超高强度钢30OM韧化热处理

绪言 长期以来,为发展高强度、超高强度钢已有很多行之有效的强化理论和工艺方法。但有关韧化的理论和实践却比较少见。至今,能同时提高强度和韧性的理论和方法唯细化晶粒而已。其他方法多以牺牲强度为前提。以致诸如强度降低而韧性增高、强度提高而韧性不降低等都被泛称之谓“韧化”。用以评价钢的韧性指标包括冲击韧性(a_k)、断袭韧性(K_(IC))和塑—脆转变温度等。 改善韧性是确保超高强度钢工程应用的重要条件,也是发展超高强度钢的重要前提。为提高韧性,人们不断改进熔炼技术、提高钢的纯洁度,寻求有效的合金添加元素。还作了如高温奥氏体化处理、循环热处理、形变热处理等。等温热处理也是钢中常用的韧化工艺方法。 300M钢是目前飞机构件中使用强度最高的钢种。采用真空熔炼后钢的纯洁度达到较高水平。具有良好的韧性。在国外飞机起落架和机翼构件上广泛应用。结合我国飞机设计特点和要求,进一步改善韧性以扩大应用到机身、机翼构件变得非常需要和迫切。     

超高强度钢中有效晶粒对韧性的影响

180℃(或190℃)和300℃等温组织的K_(1c)和αk值测定结果的不一致性-变化可用并显微组织特征对缺口根部半径的不同反应来解释。有效晶粒韧性的影响大于其它组织因素的影响。