百万吨级乙烯冷箱的设计

分析了百万吨级乙烯冷箱的设计难点和采取的对策，介绍杭氧设计、制造的乙烯冷箱的技术参数和设计方案，与国外公司设计方案的比较，说明杭氧乙烯冷箱的设计、制造技术与世界先进水平的差距大大缩小。     

板翅式换热器翅片性能的比较和选择

通过理论分析和实际计算,讨论了翅片节距对翅片性能的影响,并对不同种类、不同规格翅片的性能进行了比较,得出结论:在同样翅片高度的情况下,翅片节距变小、性能有提高的趋势,所以所有翅片应向节距小的方向发展;适当高度和节距的多孔形翅片,性能不亚于锯齿形翅片;同一种翅片在不同的场合使用,会表现出不同的特性。     

板翅式换热器在合成氨尾气回收装置中的应用

本文介绍了合成氨尾气回收装置改用板翅式换热器后,与原盘管式换热器比较,其具有调节方便、热端温差缩小、冷损减少、设备重量减轻、成本下降、操作阀门减少、劳动强度减轻、电耗降低等优点。     

石油化工用铝制板翘式换热器国内外制造水平的比较

板翅式换热器承压能力取决于翅片的结构和材料，由于无法直接计算，只能按ＡＳＭＥ的规定采用爆破试验来验证其承压能力。例举了杭氧所使用的估算公式，阐述了温度对设计计算的影响。对国外化工用铝制板翅式换热器进行了举例，说明许多国外低温板翅式换热器用常温指标考核以及部分中，高压板翅式换热器在常温时不符合ＡＳＭＥ要求的实际情况。杭氧目前按ＡＳＭＥ规范生产的板翅式换热器最高压力为７．５ＭＰａ，超过了８０年代的国际     

内压缩空分流程的技术分析

介绍了内压缩空分氮气循环和空气循环两大类流程的特点。各类流程主要参数的确定方法。最后对两大类流程进行了比较。     

安钢“6000”主冷局爆原因及检修措施

<正>安阳钢铁公司动力分厂的6000m3/h制氧机,系杭氧厂1982年产品。1985年安装,1986年10月18日开车,36小时出氧,一切顺利。一次性考核主塔,全部指标均符合设计要求。一、局爆时工况1987年2月12日起,因投粗氩塔,致使主冷液氧液面有所波动。在粗氩塔稳定后,仅16小时,粗氩塔突然发生“氮塞”,流量、纯度、阻力全无,自此以后,虽经多次努力,但粗氩塔无法投运。主塔氧纯度下降,也无     

乙烯装置冷箱国产化的现状及其问题

国产大型高压乙烯冷箱设计和制造技术均早已过关，并有部分产品返销北美。分析了国内用户仍在大量进口的原因，呼吁国内用户支持民族工业的发展。     

两相流板翅式换热器的传热计算

介绍板翅式换热器两相流的传热计算方法，提出平均流量的概念；根据冷凝量的多少采用不同的计算方法来求取部分冷凝时的传热系数，并给出部分冷凝或部分蒸发时的通用计算公式。     

杭氧又一台高压铝制板翅式换热器出口美国

<正>杭州制氧机集团有限公司继1996年第三台高压铝制板翅式换热器(Po≥6MPa)出口美国后,1997年3月14日又一台由7种流体17只封头组成的高压板式产品经AI签字验收后,将发运美国。该产品特点是长度长(5880mm),压力高,封头多(见表),结构复杂,质量重(其比重达到1578kg/m~3)。     

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气体分离轻烯加工往往遇到多股流换热，且多属一股原料气对多股分离产品所了体换热。本文分析在不发生相变传热时，所涉及的热物性、结构、传热计算的物理模型、计算方法与实用软件。