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碳化泥质板岩大断面隧道围岩松动圈测试研究 总被引:1,自引:0,他引:1
围岩松动圈范围是隧道、巷道及类似地下工程设计、施工和评价围岩稳定性的重要技术参数之一。针对吉图珲高速铁路小盘岭大断面碳化泥质板岩隧道在掘进过程中发生的地层变形大、频繁更换钢拱架以及隧道局部多次发生垮塌这一严重现象,采取多点位移计监测及超声波检测技术,对小盘岭隧道围岩松动圈范围进行测试。在此基础上,通过改变围岩壁后注浆深度,对比分析控制效果。现场测试表明,小盘岭隧道围岩松动范围大,平均达到约5 m,隧道开挖右侧松动圈范围大于左侧松动圈范围,原支护方案中锚杆长度仅为4.0 m,径向注浆管长度为3 m,初步判断施工步距大以及锚杆长度过短是造成隧道围岩失稳的重要因素。在后续的施工过程中,采取右侧及拱顶锚杆长度为6.5 m,左侧锚杆长度为6 m,围岩径向注浆管长度增加到5 m,经过优化后的锚杆长度参数明显改善了围岩的支护效果,监测表明隧道拱顶沉降及围岩收敛速率明显减小,拱架受力明显降低,降低了隧道施工风险,并为类似工程的设计及施工提供参考。 相似文献
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作者凭借多年的施工实践经验,针对川南煤田钻孔漏失和堵漏方法进行了深入的研究和探索,详细地阐述了川南煤田快速堵漏的方式方法,供同行们参考。 相似文献
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通过对三个具体工程实例中潜孔锤的应用及效果进行介绍,总结归纳了风动潜孔锤在岩土工程施工中的使用经验,并指出了采用风动潜孔锤的注意事项,对今后岩土工程施工具有一定指导意义。 相似文献
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甲魁煤田绳索取心液动锤钻进施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
陈保忠 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2011,38(12):25-26
甲魁煤田地质构造复杂,岩层破碎胶结松散,换层频繁,断层破碎带多。在钻探施工中导致孔内事故多、岩(矿)心采取率低、钻进效率低等问题。通过使用绳索取心液动锤钻进技术,解决了在该矿田钻探施工中遇到的技术难题,减少了辅助时间,提高了钻进效率和岩(矿)心采取率,保证了钻孔质量。 相似文献
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