基于信号分离技术的波束形成算法研究

波束形成算法具有计算效率高,计算结果稳定等优点,被广泛应用于噪声源定位。因此,对波束形成算法的深入研究及扩展具有重要的意义。特征值分解、相干输出谱分析等技术能够对被测信号进行分解,常用于信号分离和贡献量分析,具有广泛的研究与工程应用价值。结合上述信号分离技术,将特征值分解和相干输出谱分析应用于波束形成算法的前处理,提出基于特征值分解和相干输出谱的两种“衍生”波束形成算法。在此基础上,采用圆形二维传声器阵列对三个人工白噪声声源进行声源定位测试,数据分析结果验证基于特征值分解和相干输出谱的波束形成算法对声源识别和声源云图分离的有效性。两种算法均能够对声源云图进行有效分离,进而将各个声源云图与其激励源相关联。     

小孔铰刀浮动柄

使用小直径铰刀(莫氏2号以下)在车床或其它机床上铰孔时,由于普通浮动柄的浮动体重心较靠前,再加上铰刀的重量,往往造成饺孔精度不好,产生孔大和喇叭口现象,只有在铰刀校准部分进入孔内足够的长度后,才能消除重力的影响。为此,我们参考有     

高速列车司机室异常噪声分析与控制研究

对高速列车司机室内的噪声和振动进行了测试,分析车内的噪声与振动水平、噪声传递路径及声源特性,探寻造成司机室噪声水平过大的原因,提出通过车轮鏇修解决司机室噪声过大问题的建议,并对车轮鏇修前后的司机室噪声与振动水平进行了对比测试分析,并由此开展了高速列车司机室噪声控制措施的研究.结果表明,车轮第20阶多边形是使车内噪声和振动过大,并形成588 Hz显著频率的主要原因.车辆结构在580 Hz附近存在局部模态区,当外界激振频率落在这一区域时,会激发车辆结构的共振.通过车轮鏇修,改善车轮多边形,可以在一定程度上缓解车内噪声问题.但是,优化车辆结构,使车辆模态避开车内噪声显著频率范围,才能从根本上解决包括司机室噪声过大在内的一系列由于共振引发的车内噪声问题.另外,结构振动声辐射对司机室显著声源具有一定贡献,针对司机室噪声控制,还需要采取一定的减振措施.     

《机械工人》培育我成长

经过半个世纪的风雨兼程,在跨入新千年,迈进新世纪后,《机械工人》迎来了50华诞。 50年的《机械工人》,是几代人智慧、心血和汗水的结晶,堪称是一座荟萃制造技术实践经验之精华,取之不尽、用之不竭的知识宝库。为庆祝《机械工人》创刊50周年,本刊开展了“《机械工人》50年”的主题征文活动。从本期开始,“《机械工人》50年”征文将陆续与读者见面了。捧读这一篇篇热情洋溢的文章,我们深深地为读者渴求知识、钻研技术的热情和敬业精神所感动;为读者对《机械工人》的信赖,以及《机械工人》对读者的成长、对企业的发展所起的作用而感到欣慰。读者对《机械工人》的关注、期望和支持,更使我们感到一种关爱、一种力量、一种责任…… 忆旧迎新,开创未来,前途任重道远。我们相信,有广大读者和各界朋友的大力支持和帮助,《机械工人》的明天会更美好。     

DISA造型线生产带盘的轴类零件均衡凝固铸造工艺优化设计

在垂直分型无箱挤压造型线上,每型12件,生产带盘的轴类铸件,其材质HT200,垂0.6 kg.应用均衡凝固理论,采用等流率设计浇注系统,在内浇道厚度应保证液态传输通道畅通的条件下,取内浇道厚度3mm,设置排气槽,加强型腔排气,经生产验证,成功完成了该件批量生产的工艺设计.     

基于PowerPC的微型BootLoader在Linux中的应用

本文介绍一款结构简单、功能完善的微型BootLoader在Linux系统中的应用。它主要适用于PowerPCe300系列处理器,也能很容易地进行修改,以适应其他嵌入式处理器。     

可调整活顶尖

在车床上夹顶车长套类工件时,因为铸锻件的内孔不规则,或者成型管材的端面下料不平等原因,常会使尾顶尖顶着的一端外圆不正,而且不能按需要校正工件,给加工带来一些麻烦。为此,我们制造了这种可调整活顶尖(如图所示),经使用效果较好。     

浅议单件小批均衡生产

均衡生产是企业领导者、生产组织者追求的高质量工作目标,通过均衡生产,可以最合理地发挥企业人力、财力、物力的作用,使产品生产的物资供应、产品销售、产品按合同生产得以良性循环。 所谓均衡生产,是指在完成计划的前提下,产品的实物产量或工作量或工作项目,在相等的时间内完成的数量基本相等或稳定递增。均衡生产包函两方面意义,一是企业必须按照计划规定的劳动量、项目、产值产量均衡地完成,即时间上的均衡;二是企业内部各个环节必须按照计划要求,按规定的时间间隔完成并传递等量或递增数量实物产量,即空间上的均衡。