显示器闪烁维修小记

一台P200-MMX多媒体组装电脑,购回后发现无论是在DOS还是在WIN95下,屏幕右侧均有很明显的闪烁。 在DOS下未装显示卡驱动程序也出现闪烁,所以软件方面有问题可能性较小。怀疑是显示器有问题,可是将显示器扛到经销处     

一种新颖的组合混沌宽间隔跳频序列

为增强跳频通信抗窄带干扰和抗跟踪干扰的能力,对组合混沌映射的实值序列排序量化,产生排序序列,再对排序序列进行宽间隔重置,构造宽间隔跳频序列。仿真分析表明,所提序列的均匀性、汉明相关性和跳频间隔分布特性良好,优于基于 Logistic 混沌序列的随机平移替代和对偶频带宽间隔跳频序列。     

基于BIM的复杂结构有限元精细模型生成

建筑信息模型(BIM)在土木建筑行业的应用得到了广泛关注,相关技术在工程实践中迅速发展与推广。智能化的BIM模型未来可能会逐渐替代传统图纸文件,建筑行业各方将更多采用BIM技术,朝着无纸化的方向发展。为了更好地保障结构在施工建设和运营管理期间的安全性,实现BIM模型向结构分析模型的自动转换,拓展模型的结构受力分析功能显得尤为重要。目前,某些有限元分析软件已开发相关模型转换接口,但若是针对复杂结构的精细化分析,则存在较多困难,往往还需要重新建模。本文基于C#语言编制BIM核心建模软件Revit与商用有限元软件ANSYS的程序接口,通过边界表达B-REP描述模型几何实体,实现BIM模型向有限元精细模型的自动转换,可为复杂结构精细化分析提供基础,具有良好的工程应用前景。     

BIM技术在桥梁承载力评定中的应用

针对桥梁荷载试验及承载力评定中的信息管理问题,通过在建筑信息模型建模软件Revit和SQL Server数据库上进行二次开发,设计系统框架并搭建应用模块,形成一套新的桥梁承载力评定系统。在实桥案例中该系统被应用到一座预应力混凝土T形刚构桥,在某种程度上证明了其应用于实桥的可行性与有效性。结果表明:三维可视化模拟荷载试验相关的所有空间信息与数据信息均通过BIM模型集成管理;通过管理信息数据库,使数据录入、存储、查询和修改,更加方便高效; BIM模型可直接转换成有限元模型,扩展了结构分析功能,使桥梁承载力评定更趋于自动化;可方便比较桥梁试验的历史数据,纵观不同检测时点的指标改变,掌握桥梁现状和变化趋势。     

CPU断脚维修二法

作为电脑的核心,CPU是个很娇贵的配件,一不小心可能会折断引脚,碰到这种情况,尽管CPU内部完好无损,却通常被判成“死刑”,实在可借。笔者通过实践,摸索了两种可行的方法,特介绍给大家。     

沿海强风区连体高层建筑风致响应研究

开展了强风作用下连体高层建筑风致动力响应的研究。以东南沿海地区某实际高层连体建筑为实际工程背景,建立了塔-廊体系有限元模型。采用子空间迭代法分析了塔-廊体系自振频率及振型特点,采用CFD方法进行了该连体结构的风荷载模拟,并在此基础上进行了塔-廊体系风致响应分析。结果表明：塔楼峰值响应随楼层高度增加而逐渐增大。由于塔楼结构存在一定程度的扭转响应,水平方向上各层不同位置的节点峰值响应存在一定差异。     

基于健康监测系统的大跨多荷载桥梁的 疲劳可靠度评估

考虑到火车、汽车与风荷载的长期作用以及多荷载的随机性,评估大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度是一项富有挑战的任务。该研究基于健康监测系统提出了大跨多荷载悬索桥的疲劳可靠度分析框架,并应用到香港青马大桥。首先,定义了疲劳可靠度的极限状态函数,基于监测数据建立火车、汽车与风荷载的概率模型。基于概率模型和蒙特卡洛模拟方法,利用疲劳关键位置上多荷载的每日随机应力响应,估计每日应力幅m次方之和的概率分布。假设交通保持不变,可确定在给定时段内应力幅m次方之和的概率分布。最终得到桥梁不同疲劳关键位置不同时间点的疲劳失效概率。结果表明,在目前的交通状态下,青马大桥的疲劳健康状况可保持良好。     

MSK信号信噪比估计的研究

针对 MSK 调制信号，分别研究了二阶距四阶距和基于同步头相关的信噪比估计方法，对两种方法的估计均方误差性能进行了仿真，并与克拉美-罗下界作对比，获得了两种方法的估计性能特点，最后根据两种方法的特点，给出了各自的适用范围。