排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
山区高等级公路石方爆破施工技术研究 总被引:11,自引:0,他引:11
按工程类型、地形和地质条件、爆破方法等因素对山区高等级公路石方工程进行了全面分类.根据现代控制爆破理论,提出了山区高等级公路石方爆破施工的系列关键技术,并运用于八达岭高速公路等工程中,均取得了良好的效果. 相似文献
4.
从控制路堑边坡稳定、提高爆破破岩效果、减少爆破危害等方面出发,探讨了多边界石方路堑硐室爆破原理和控制爆破技术。研究表明,爆破设计方法必须与各类地形边界条件相适应;炸药量计算公式,应能直接反映地形边界条件与爆破效果的影响。结合密(云)—平(谷)路的工程实践,提出采用沿路线方向布置“类条形”药包群、控制最大一段起爆药量、相邻药包实现微差起爆等控制爆破技术,能够适应因地形起伏而引起的药包最小抵抗线的变化,爆破作用效应和路堑边坡的稳定能够得到有效控制。 相似文献
5.
1