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1.
空压机第三级叶轮的叶片严重腐蚀,经光谱、能谱及X射线分析,结果表明光叶腐蚀是因进入空压机的空气中含有大量SO2有害气体和第二级中间冷却器放水器排水不正常,使第三级叶片处于含硫的酸性气氛中而引起的。  相似文献   
2.
热风炉在送风操作过程中,烟道阀门盖突然发生爆裂,为查明阀门盖的爆裂原因,对阀门盖残骸进行了断口观察、成分测试、金相组织检查和力学性能测试.分析结果表明,盖体爆裂是由内表面起源,向外表面扩展,断裂源区无明显陈旧性裂纹,炸裂主要与化学成分不符合要求、材料存在组织缺陷和力学性能较低等因素有关.  相似文献   
3.
王德宝  王越  陈联满  崔磊 《轧钢》2010,27(1):66-70
分析了Q240B角钢腿部裂纹处的化学成分、微观形貌、金相组织及其形成原因,发现引起该裂纹的原因一是轧制过程中的热划伤,二是连铸坯中存在硅酸盐类夹杂物表面裂纹、表面气泡等缺陷,对此分别采取保证导卫安装质量和改进导卫材质、提高冶炼质量以减少各类夹杂物、增加轧制时的压缩比和粗轧翻钢道次等措施后,铁塔角钢的产品合格率由88.5%提高到97.5%,成材率由78.5%提高到93.4%  相似文献   
4.
通过对破损风机残核的宏观分析及其化学成分,力学性能,高低倍组织,断口等分析,表明风机瞬间破损原因主要是焊接缺陷引起的,叶片与前盘材料的层状缺陷也是造成事故的相关因素之一。  相似文献   
5.
通过对破裂风机残核的宏观分析及其化学成分、力学性能、高低倍组织、断口等分析,认为风机瞬间破裂原因主要是焊接缺陷引 的,叶片与前盘材料中的层状组织缺陷亦是造成事故的因素之一。  相似文献   
6.
通过化学成分分析、宏观检验、金相检验和断口分析等方法对1Cr18Ni9Ti不锈钢液压油输送管道开裂原因进行了分析。结果表明:不锈钢管开裂为应力腐蚀开裂,裂纹起源于管道外壁并逐渐向内壁扩展;产生开裂的主要原因是工业水中氯、硫和氧等腐蚀性物质不断在钢管外壁沉积,在管道压力和腐蚀介质共同作用下,不锈钢管发生应力腐蚀开裂。  相似文献   
7.
为查找环模在使用过程中发生早期开裂的原因,对其化学成分、显微组织及断口特征进行了分析.提出了环模组织不良及环模在工作介质、环境条件形成的晶间腐蚀裂纹是造成环模断裂主要原因.  相似文献   
8.
陈联满 《冶金分析》2004,24(Z2):541-546
最近几年,由于诸多原因,有时在盘环件低倍检验试样面上发现白点裂纹,低倍断口与力学性能检验结果均正常.取试样复验,低倍白点裂纹及断口白亮斑时有时无,裂纹性质难以确认.采用调质断口、缓慢拉伸、金相及蚀坑四种方法对疑白点裂纹的判定方法进行了研究.结果表明虽然调质断口法能判定白点,但是确认率不高;缓慢拉伸法不仅能判定白点,而且还能表明材料的原始状态且准确性较高;金相法是判定白点缺陷的一种简便方法;蚀坑法能反映白点断裂的晶体学取向关系,是研究白点判据的一种辅助手段.  相似文献   
9.
通过对断裂回转支承外圈的宏观分析及其化学成分,高低倍组织,断口等分析,认为外圈断裂的主要原因是滚道表层淬火马氏体未经回火和显微组织过热引起的。  相似文献   
10.
轧辊辊颈断裂分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对断裂轧辊辊颈的化学成分,力学性能,断口及高低倍组织分析,认为碳含量较低和大面积条,网状渗碳体等缺陷是导致辊颈断裂的主要原因。  相似文献   
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