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以铜(Cu)作为催化剂,采用两步化学腐蚀法成功制 备了微纳米多孔硅(PS)。本文方法成本低廉、操 作简易。系统研究了腐蚀液中H2O2浓度、Si衬底掺杂浓度、腐蚀液温度和腐 蚀时间对PS表 面形貌和腐蚀深度的影响,并得到最佳制备参数。高、低掺Si衬底所采用的最佳配比腐蚀液 中的H2O2浓度分 别达到0.70mol/L和0.24mol/L。在 25℃腐蚀液中,腐蚀2h得到约200nm深的纳米级孔洞 ,其表面反射率在 宽波段内降低到5%以下;而在50℃腐蚀液中,经过2~ 4h的腐蚀,可得到14~41μm深的结构稳定的微纳 米级孔洞。文中还对Cu辅助腐蚀与其他金属辅助腐蚀(MACE)作了对比,分析了Cu辅助腐蚀获 得锥状孔洞的原因和机理。 相似文献
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锂离子电池多孔硅/碳复合负极材料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以商业化多晶硅粉为原料, 采用金属银催化剂诱导化学腐蚀的方法制得三维多孔硅材料。通过优化腐蚀条件, 得到孔径约为130 nm, 比表面为4.85 m2/g的多孔硅材料。将多孔硅和PAN溶液混合球磨并经高温烧结后在多孔硅表面包覆上一层致密的无定形碳膜, 从而制得多孔硅/碳复合材料作为锂离子电池的负极材料。3D多孔硅结构可以缓解电化学嵌/脱锂过程中材料的体积效应, 无定形碳膜层可有效改善复合材料的导电性能。电化学性能测试表明, 该多孔硅/碳复合负极材料电池在0.4 A/g的恒电流下, 首次放电容量3345 mAh/g, 首次循环库伦效率85.8%, 循环55次后容量仍保持有1645 mAh/g。并且在4 A/g的倍率下, 容量仍维持有1174 mAh/g。该方法原料成本低廉, 可规模化生产。 相似文献
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本文介绍了一种双层构造内夹保温层的检定加油机用标准金属量器,是根据国家JJG259—2005《标准金属量器》,JJG443—2006《燃油加油机计量检定规程》(以下简称"规程")的技术要求结合实践创新制造的。它主要由:1、液位管2支(90度安装)2、游标卡尺3、双层构造内夹保温层的金属量器主体4、导液管5、防液体飞溅锥盘6、加油枪托架7、出枪口测温孔8、阀门9、支架10、金属量器主体油温测量孔11、溢流罩12、卸压分流管13、排气孔等组成了最大流量检定,温度控制和数据自动采集、运算和储存系统。该装置尤其是在外界气温与介质温差大于10C检定和量传过程中,对容量真值的稳定性和重复性起到了关键作用. 相似文献
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