类比鉴定在设备抗震鉴定中的应用

针对核级设备大规模国产化、设备鉴定范围不断扩大的情况,提出了运用类比分析进行设备抗震鉴定的方法,以实现鉴定成果的最大化。通过主控室、远程控制室盘台和电磁阀的抗震鉴定项目实践,描述类比鉴定的实施步骤,归纳类比鉴定在实施过程中的关键要素,论证采用该方法的合理可行性。     

基于三点弯小试样测量蠕变参数的理论分析

通过三点弯小试样试验,推导出Norton方程蠕变参数的理论公式,实现了与传统单轴拉伸蠕变试验结果之间的转换。在此基础上建立了1Cr0.5Mo耐热钢小试样的三点弯有限元模型,分析了在550℃、恒载荷条件下的试样中心挠度、应力随时间的变化规律,得到蠕变参数,验证了三点弯试验获得材料蠕变性能的可行性,并模拟分析了影响结果的各种因素,发现结果对小试样的尺寸偏差相当敏感,制备试样的过程中要特别注意尺寸精度。     

AP1000核电站主控室盘台抗震鉴定试验研究和工程实践

抗震试验是设备鉴定的一部分,AP1000核电设备的抗震鉴定相比于传统抗震鉴定有了新的要求和方法。为满足AP1000核电设备的抗震鉴定要求,本次试验与传统抗震试验有所不同。本文以完成的主控室盘台抗震试验为例,介绍和分析该试验在反应谱、加速度计布置、功能性测试等方面的特殊要求。试验结果表明主控室盘台满足AP1000抗震鉴定的要求。这些特殊要求不仅可保证很好地鉴定试验件的结构完整性和安全功能性,而且能发掘其设计裕量。     

燃料运输容器跌落姿态分析技术

目的总结燃料运输容器跌落分析流程,设计合理的姿态分析方案,通过分析使燃料运输容器设计满足GB 11806规定的跌落试验要求。方法使用动力有限元方法对新燃料运输容器进行多姿态多工况的跌落分析,并根据试验结果对分析结果进行验证,将分析和试验经验总结成完整的分析流程。结果通过分析,新燃料运输容器在正常运输条件下的最不利跌落姿态为9°小角度跌落,该工况下容器外壳最大变形量为49 mm。事故运输条件下最不利跌落姿态为正向垂直跌落,燃料组件最大冲击力为1.78 MN。结合分析和试验结果总结了容器最不利跌落姿态的分析流程和技术要点。结论结合分析和试验结果,得到了新燃料运输容器各跌落试验的最不利跌落姿态,并总结了燃料运输容器跌落分析的通用流程。     

AP1000主控室盘台抗震鉴定中的有限元模型验证

主控室盘台具有功能性要求,鉴定结果的可靠性十分重要,必须对分析使用的模型加以验证以确保模型尽可能地还原试验件的真实情况,特别是动态特性的情况。本文通过描述SRO盘台试验件的模型验证流程,简要阐述了在AP1000主控室盘台抗震鉴定中有限元模型验证所使用的方法。验证过程中根据试验的结果对多项模型参数进行了调整。特别考虑到1E级电子元件的鉴定,需要调整时程计算的参数使结果逼近试验结果。通过调整得到的模型可以在质量,整体模态,重要电子元件附近的局部模态以及地震载荷下电子元件附近的反应谱等各个方面和试验结果相匹配。经过验证的模型能够准确地表现出试验件的动态特性,模型能够用于之后的鉴定分析。