基于ADAMS的古代水运仪象台的复原与分析

本文主要研究了在UG上对古代水运仪象台进行实体建模 ,并且在该模型上应用ADAMS进行了动力学和运动学分析。本文对我国古代机械系统进行分析是现代的CAD、CAE技术和考古学的首次结合 ,具有一定的创新性。     

装配结构模态仿真与实验对比研究

在装配结构接合面处添加附加面,利用多点约束(MPC)技术,将装配结构连接在一起,通过合理定义附 加面的材料属性来达到模拟装配零件之间实际连接刚度的目的。在MSC/Nastran平台上,对一种典型的、经过附加面处 理的装配结构进行了模态分析,并与刚性连接、一体化结构的模态分析结果以及模态实验检测结果进行了比较,得出了 十分有益的结论,对实现复杂装配结构的模态分析具有重要参考意义。     

基于MSC的装配结构模态分析技术研究

在装配结构按合面处添加附加面,利用多点约束(MPC)技术,将装配结构连接在一起,通过合理定义附加面的材料属性皋达到模拟装配零件之间实际连接刚度的目的。在MSC/Nastran平台上,对一种典型的、经过附加面处理的装配结构进行了棋态分析、并与刚性连接、一体化结构的模态分析结果进行了比较,得出了十分有益的结论,对实现复杂装配结构的模态分析具有重要参考意义。     

基于UG和3D-ICT扫描的机械零部件反求

主要讨论应用Unigraphics(以下简称UG)和 3D ICT(IndustryComputerizedTomography)扫描技术的方法 ,采用UG二次开发技术 ,开发UG与 3D ICT扫描数据的接口程序 ,并且结合实例 ,论述了从 3D ICT数据到UG可加工模型过程的具体实现方法。为相关机械零部件的逆向工程研究提供借鉴