空间位阻胺饱和蒸气压的测定

空间位阻胺是一种新型的气体净化溶剂。用稍加改进的普通装置测量了这种高沸溶剂的饱和蒸气压曲线,并从实验点推得了满意的拟合方程.     

长走向大断面掘进工作面降温研究与实施

分析了平煤六矿掘进工作面出现高温的原因及特点,提出了降温方案,介绍了降温系统工艺的设计,成功治理了长距离大断面掘进工作面高温问题。     

飞机着陆数值仿真及机场道面动载特性研究

为研究飞机着陆滑跑过程民用机场道面动荷载特性,以Boeing737-800机型为例,基于动力学仿真软件VI-Aircraft,建立了机身、起落架及轮胎三维数值仿真模型,根据某机场道面实测平整度数据创建道面仿真模型,形成了一套考虑气动力变化特性的飞机着陆冲击仿真方法,并通过相关起落架系统落震试验以及飞机-地面运动学理论解析两方面验证了仿真方法的可靠性。此外,系统讨论了各类着陆状态参数对道面动载特性的影响,明确了不同着陆状态参数影响下道面动载系数量化取值范围,揭示了各着陆状态参数对道面动载响应的影响规律及影响机理。研究结果表明：随着陆质量、接地速度及滚转角增大,道面动载响应显著增强;随着陆航向速度增大,道面动载响应明显减小;而随俯仰角增大,道面动载响应整体呈现波动减小的趋势。飞机着陆过程中道面动载系数敏感性因素从大到小依次为：航向速度、着陆质量、接地速度、滚转角与俯仰角,充分考虑各着陆状态参数影响,一般情况下道面动载系数D_IM分布区间为1.18～1.80。研究成果可进一步拓展用于飞机着陆跑道桥的分析研究。     

家用电冰箱的冰堵原因及其测试方法

冰堵是家用电冰箱中常见的故障,而这种故障又多见于新电冰箱或刚换过压缩机的电冰箱。这个问题的解决是比较麻烦的,需要把冰箱制冷系统的氟利昂R12放掉,然后用真空泵抽空——烘烤——抽空,再重新注入氟利昂,封好口。这项工作的进行不仅需要专用设备,而且费用也较高。     

高应力区大体积混凝土基础破坏机理分析与治理技术研究

分析了高应力区大体积混凝土破坏的原因和机理,提出了综合采用卸压沟、基础底部锚网梁等防治高应力区大体积混凝土基础破坏的方法,有效的解决了高应力区内大体积设备基础易破坏的难题。     

家用电冰箱的疑难故障检修实例

一、东芝平背双门直冷式电冰箱的内泄漏特征是压缩机正常运转但不制冷。检查时分别将电冰箱的高压部分和低压部分闭气检漏。若是高压部分漏,不仅检修困难,还会破坏电冰箱的外观。最简单的方法是在背部加一个相应容量的冷凝器;我们重点介绍一下低压部分的泄漏。东芝电冰箱低压部分泄漏的比例约占60%。根据破机的情况看,泄漏主要发生在背部回气管上出现沙眼处。维修时将电冰箱背后上部的铁皮掀开,用利刀逐渐切开聚氨酯泡沫,对露出的管道逐段细心检漏。检漏的方法是涂肥皂水或泡水法,特别是极微小的漏孔,泡水法是很有效的。找到漏孔后,将表面清理干净,因为铝管不便焊接,用丝绸或薄型玻璃纤维布浸南大901胶囊3～4层,室     

浅谈井筒掘进通过特殊岩层涌水段的防治水方法

介绍了水泥—水玻璃双液注浆法以及采用人工止浆垫进行工作面注浆在井筒掘进通过特殊岩层涌水段的局限性,经过分析对比,提出了采用化学浆液M J-Ⅰ树脂进行工作面注浆的新思路。化学注浆方案的实施,缩短了注浆时间,使单孔涌水量降到了4~6 m3/h,基本满足了掘进施工的要求。     

综采工作面综合降温技术的研究与应用

分析平煤六矿综采面出现高温的原因及分布特点,提出了降温方案,介绍了降温系统工艺的设计,成功治理了高产高效综采工作面高温问题。     

不停航条件下机场地下通道建设方案研究

介绍了某机场在既有飞行区内的地下通道建设方案的比选过程,提出了明挖+管幕保护下的浅埋暗挖法相结合的建设方案,分析研究了工程实施的难点和要点以及采取的措施。     

地面预注浆在平煤五矿井筒堵水中的应用

总结了地面预注浆技术在井筒堵水中的应用,结合工程实例对预注浆封堵井筒围岩裂隙水的设计方案、施工过程、堵水效果等进行了论述,为今后类似工程施工提供了宝贵的经验.