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1.
镀铜铁屑/H2O2法预处理油田酸化废水   总被引:14,自引:0,他引:14  
采用镀铜铁屑/H2O2法预处理华北油田酸化废水,考察了初始pH、H2O2加入量、镀铜铁屑加入量和反应时间对CODCr去除率的影响.实验结果表明,镀铜铁屑/H2O2法比较适宜的工艺条件:初始pH为3.52、H2O2加入质量浓度为40 mg/L、镀铜铁屑加入质量浓度4g/L、反应时间30min,此时CODCr去除率达到90.2%,为酸化废水的进一步处理提供了有利的条件.  相似文献   
2.
为了解决吉林油田低温含油污水处理的难题,作者采用环氧氯丙烷开环聚合、二甲胺阳离子化的方法合成阳离子净水剂XL-01,并考察药剂加量、沉降时间和水温对XL-01除油效果的影响.实验结果表明:XL-01不仅除油性能良好,而且除油速度快.在水温25℃、沉降时间2 h和XL-01投加质量浓度60mg/L的条件下,处理后污水的油质量浓度低于100mg/L,达到了气浮前的要求,为下一步处理创造了有利的条件.  相似文献   
3.
研究了中空钢55SiMnMo还原前期加0、018%、铸锭时加0.002%的120nmAl2O3纳米粉后钢的力学性能和夹杂物。结果表明,添加0.02%Al2O3纳米粉使锻后空冷55SiMnMo钢的屈服强度提高了13.9%,常温冲击韧性提高了70.8%;场发射SEM观察得出Al2O3纳米颗粒大多数成为非金属夹杂物的核心,钢中大部分夹杂物得到了细化,尺寸均在300nm~3μm之间。  相似文献   
4.
精细高分子化学是精细化工专业的一门重要选修课程,该课程的学习可以为学生从事精细高分子材料领域工作或相关科学研究打下基础。本文根据我校精细化工专业的学科特色及专业背景,明确学生对相关知识的需求情况,通过调整课程体系及教学内容,完善教学方式,优化评价机制,使精细高分子化学专业基础知识与相关科研进展及发展前沿融会贯通,丰富教学内容、激发学生兴趣,提高教学质量,满足不同学生学习目的与需求。  相似文献   
5.
文章对我国造价控制与管理存在的基本问题进行归纳,有针对性提出如何做好工程造价的控制与管理措施,着重阐述了工程造价控制与管理中的"事前控制、事中控制、事后控制"三个重要环节。  相似文献   
6.
研究了一种采用非水溶液电解法与RTO金属包埋切片微米一纳米表征法联合分析钢中非金属夹杂物的新方法,该方法全过程对夹杂物不产生任何损伤破坏作用.通过夹杂物检测结果实例分析证明,该方法能够得到夹杂物表面和内部形貌及相组成的完整清晰信息.  相似文献   
7.
8.
为了研究Fe-Mn-Al-C低密度钢脱氧合金化夹杂物的生成及机理,采用Si、Mn、Al进行脱氧合金化,通过场发射扫描电子显微镜结合夹杂物自动分析系统对Fe-Mn-Al-C低密度钢样品中的夹杂物进行观察。结果显示,Fe-Mn-Al-C低密度钢中夹杂物主要分为6类,即单颗粒Al2O3夹杂物、单颗粒MnS夹杂物、单颗粒AlN夹杂物、Al2O3-MnS复合夹杂物、AlN-MnS复合夹杂物、Al2O3-AlN-MnS复合夹杂物。单颗粒的Al2O3、MnS、AlN夹杂物的数量相对较多,夹杂物尺寸以小于5μm为主。热力学计算发现Al2O3在脱氧合金化时生成,AlN在固相分数为0.844时开始析出,而MnS在完全凝固后的固相钢中开始析出。不同夹杂物间的二维晶格错配度计算结果显示,MnS(110)/Al2O3(001)、AlN(001)/Al<...  相似文献   
9.
为了减轻铝脱氧GCr15轴承钢中B类和D类夹杂物的危害,开展了VD低碱度渣和正常碱度渣精炼的对比工业试验研究。结果显示,与正常碱度精炼渣相比,碱度为1.96的精炼渣可使连铸坯中塑性夹杂物比例由14.81%上升为40.65%;同时,全氧(T. O)含量由7.7×10-6下降至4.9×10-6,全铝(T. Al)和酸溶铝(AlS)含量由279×10-6、210×10-6分别下降至80×10-6、75×10-6。热力学计算表明,低碱度精炼渣引起钢液中[Si]活度增大使复合夹杂中Al2O3(inc)含量下降,钢中酸溶铝(AlS)含量落在与塑性夹杂物平衡对应的等铝浓度线范围内,理论计算与试验结果吻合。VD低碱度渣精炼有利于实现轴承钢夹杂物塑性化控制。  相似文献   
10.
王国承  周海忱  刘发友  汪琦 《钢铁》2017,52(5):24-30
 以钢包精炼底吹氩气过程中氩气泡为研究对象,运用VOF模型追踪氩气与钢液的界面,在层流条件下三维数值模拟了氩气泡的生成和运动过程。采用Tecplot进行模拟结果的后处理,研究了不同气体流量条件对气泡脱离直径的影响以及气泡的运动特性。模拟结果显示,氩气泡的形成历经膨胀、脱离两个阶段,气泡脱离直径随着气体流量的增加而增加,针对2 mm直径的孔口,其鼓泡流量上限为1.325 L/min。气泡从孔口脱离后历经近似球形、扁平的椭球形、规则的椭球形和不规则的球帽形的形状变化;气体流量越大,气泡的变形程度越剧烈,气泡位于钢包高度中上部位置时,全部呈现近似规则的球形,不随流量的改变而改变。  相似文献   
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