基于认知负荷的雷达任务编排系统交互设计研究

本文从交互设计要素入手,以降低用户的认知负荷水平、提高人机系统工作绩效为目的,对雷达任务编排系统界面的设计展开研究。以某雷达任务编排系统为研究载体,提出了交互设计策略和方法,并进行交互设计实践。最后通过NASA-TLX主观量表和任务绩效法对设计前后的系统分别进行对比测试。实验结果显示,在重新设计的任务编排系统中,被试的认知负荷明显低于原系统,证明了设计策略的有效性。     

基于认知负荷理论的雷达信息视图交互设计策略研究

目的 以降低操作者认知负荷为目标从人机认知任务分配角度探讨雷达界面信息图的交互设计策略.方法 对基于雷达信息图的系统观察任务流程进行分析,基于新型人机协同、人机合作视角探讨系统人机功能分配的原则,采用认知负荷评测方法,通过用户绩效测量和NASA-TLX量表,采集分析任务完成的时间、正确率及认知负荷水平,比较不同的人机分工方案对操作者认知负荷的影响.结果 基于新的人机功能分配策略的设计方案中,用户完成时间、正确率均大于初始方案,完成任务的认知负荷小于初始设计方案.结论 复杂信息界面的信息呈现与交互设计,可以通过系统功能在人机之间的合理分配,充分发挥人机各自优势,降低操作者的认知负荷,提高观测准确率,提高系统绩效.